• A finales de los años cincuenta el mercado francés contaba con numerosos camiones en zamac comercializados por CIJ o JRD. En 1959, dos años después del lanzamiento de su famosa serie 100 de coches a escala 1/43, Solido anunció su nueva colección de camiones a escala 1/50. Desde el principio quedó claro que eran modelos técnicamente muy superiores a los de la competencia y, además, representaban a los modelos más modernos. En la primera fase de la serie "Poids Lourds" se incorporó un modelo por año desde 1960 hasta 1968. Tras una pausa, en 1972 aparecieron nuevos modelos mientras otros fueron descatalogados. En 1974 Solido centró su producción de vehículos pesados en la serie Tonner Gam, pero "Poids Lourds" no se canceló hasta 1980. Algunos de sus modelos se incorporaron a otras colecciones de la marca y sobrevivieron hasta comienzos de los años 90.
  • Los Pois Lourds de Solido eran robustas miniaturas en metal a la escala 1/50 realizadas con la máxima precisión de la época. Contaban con suspensión y sus cabinas tenían cristales en plástico. Eran totalmente desmontables y sus componentes eran intercambiables. Sus cajas contenían tambien una pequeña llave que permitía desmontar cada modelo. Existieron numerosos cofres, concretamente dioce, con distintas combinaciones de los camiones y sus cargas que aprovechaban que las miniaturas se desmontaban fácilmente.
  • En la imagen vemos un extracto del catálogo de Solido de 1959 en el que se anuncia el primer modelo de la serie 300 y se señala la suspensión como denominador exclusivo frente a los modelos de la competencia.
  • 300 berliet tbo 200cv / 300CVTransportaba en su trailer una torre de extracción petrolifera en plástico que se podía montar. En 1962 pasó a ser un modelo 300cv y así se comercializó hasta 1978.
  • En este periodo el catálogo de Solido incorporó por primera vez sus famosas miniaturas militares. Algunos camiones de la serie 300 fueron versionados dentro de la serie militar.
  • 301 UNIC TRANSPORTE DE CEMENTOContaba con un vistoso trailer con cuatro cisternas con decoración "Ciment", "Farine" o "Eau potable". Se comercializó hasta 1972. En 1961 la cabina fue utilizada para el lanzamisiles Ref. 201 de la serie militar.
  • Entre 1961 y 1962 Solido comienza su prestigiosa colección de vehículos militares y el Unic que se puso a la venta en 1961 se incorporó a ella en 1962.
  • 302 wilemme horizonComo otros modelos de los años sesenta de la serie 300, el enorme Willeme tenía cristales en su cabina pero no interior detallado.
  • 201 Unic lanzamisilesLa cabina del Unic fue incorporada a un camión con rampa lanzadora que podía disparar misiles de plástico a cinco metros. En 1980 se cambió su referencia a 2201 y se descatalogó en torno a 1982.
  • 1964 fue un año muy importante para Solido porque inicia su prestigiosa colección "L'Age D'Or". Las primeras unidades del nuevo Bernard empezaron a circular a finales de 1963.
  • 304 bernard frigoríficoSu decoración más famosa es la de productos lácteos "La vache que rit". El portón trasero de la robusta caja trasera podía abrirse. En 1964 se produjo una pequeña serie del Bernard que montaba el volquete que al año siguiente montaría la referencia 305. En 1969 se puso a la venta una efímera versión sin decoración.
  • Para este año, la colección está completamente consolidada.
  • 303 berliet volqueteContaba con un robusto volquete vasculante en metal. Se descatalogó en 1974.
  • Para finales de año se anuncian las versiones del tractor pesado Berliet y el novísimo Berliet Stradair.
  • 305 berliet t12La cabina contaba con suspensión en todas las ruedas. El girofaro eléctrico era funcional gracias a un compartimento para las pilas. Transportaba un bungaló desmontable en plástico. En 1977 fue sustituido por la referencia 305B.
  • 211 / 211B berliet t12El berliet se incluyó en la colección de modelos militares con la referencia 211 y si incluía el tanque era la referencia 211B. Tuvo distintas referencias hasta que se descatalogó en 1990.
  • 306 berliet stradairA finales de 1966 estuvo disponible el revolucionario Stradair que contaba con una suave suspensión, volquete vasculante y detallado interior en su cabina. Se descatalogó en 1973.
  • Para finales de año se anunció la segunda versión del Stradair, pero no estuvo disponible hasta el año siguiente.
  • 307 berliet stradairLa cabaña metálica era desmontable y contaba con una puerta que se abre. La cubierta en plástico verde también podía retirarse. Trigano era una empresa que se dedicaba a material de acampada. En 1968 apareció brevemente una variante promocional "Les déménageurs Bretons". Se descatalogó en 1973.
  • Las novedades se interrumpieron unos años y no hubo nuevas incorporaciones hasta 1972.
  • 308 willeme cisternaEn 1968 Solido reutilizó la cabina del Willeme para esta versión corta que cuenta con una cisterna en plástico. Se descatalogó en 1972.
  • En este año se crean dos nuevas cabinas: Berliet TR300 y Saviem SM300 que tenian ventanas, interior detallado y cabina basculante. Las referencias 300 (Berliet), 301 (Unic), 302 (Willeme), 304 (Bernard) y 308 (Willeme Elf) fueron descatalogadas. Al año siguiente, 1973, salieron del catálogo los Stradair referencias 306 y 307.
  • 316 saviem sm300Montaba sobre el remolque Titan de la Ref.302 una grúa metálica que permitía descargar fardos de plástico. Se descatalogó en 1977, pero distintas variantes se incluyeron en la serie Toner Gam y en la militar.
  • 317 berliet tr300 yoplaitEl nuevo y flamante Berliet contaba con cabina basculante con interior detallado, bocina de plástico sobre el techo y un remolque desmontable con cuatro cisternas. Se descatalogó en 1977.
  • 318 saviem sm300 elfLos nuevos Saviem remplazaron al Willeme Ref.308 aprovechando su cisterna en plástico. La cabina basculante tenía interior detallado. La referencia 318 se descatalogó en 1976.
  • 319 saviem sm300 EssoEn la cabina destacaba el parachoques pintado. La decoración de la calandra se solucionó con un adhesivo. La referencia 319 se descatalogó en 1976.
  • 320 saviem sm300 ShellLas unidades de los primeros años setenta montaban ruedas en metal. Más tarde pasaron a ser de plástico. La referencia 320 se descatalogó en 1977.
  • En 1974 Solido lanzó su primera serie Toner Gam, basada en vehículos de bomberos y obras públicas a escala 1/55. No obstante, la serie "Poids Lourds" compuesta por las referencias 305, 316, 317, 318, 319 y 320 se mantuvo independiente. El volquete Berliet Ref.303 se descatalogó este año.
  • 357 Unic volqueteEl modelo de la serie Toner Gam aprovechaba la cabina del Unic Ref.301, despojada de detalles y ventanas, con el chasis y el volquete de la Ref.303 descatalogada el mismo año. Los modelos de la serie Toner Gam montaban feas ruedas tipo botón. Se descatalogó en 1980 y se aprovechó en varios cofres de construcción.
  • 1975A los seis modelos que quedaban en la colección "Poids Lourds" se añadió un transporte de coches que llegó a venderse durante veinte años.
  • 321 saviem sm300 portacochesEl formidable portacoches en metal contaba con remolque articulado y las rampas y plataformas eran practicables. A pesar de su escala 1/50 era perfectamente compatible con los coches a la escala 1/43. Por cierto, se vendía sin coches.
  • En 1976 habían sido descatalogadas las referencias 318 (Saviem cisterna Elf) y 319 (Saviem cisterna Esso). En 1977 desaparecieron los modelos 305 (Berliet con bungaló), 316 (Saviem grúa) y 317 (Berliet Yoplait). Apareció la referencia 305B para actualizar al Berliet T12 original.
  • 305b berliet t12 El nuevo Berliet ya no contaba con el dispositivo eléctrico que activaba el girofaro. Se comercializó con una carga de tres secciones de gaseoducto en plástico y un coche escolta, el Renault 4F a escala 1/43. Se descatalogó en 1980.
  • epílogoEn julio de 1980 el grupo Majorette se hizo con la marca Solido y reorganizó completamente su catálogo. Las referencias 305B y 321 fueron finalmente incluidas en la serie Tonner Gam así que la denominación "Poids Lourds" desapareció. Sus nuevas referencias fueron 3305 y 3321 respectivamente. En la serie militar la referencia 201 (Unic lanzamisiles) pasó a ser 2201 y los Berliet T12 referencias 211 (sin tanque) y 212 (con tanque AMX) pasaron a ser 2211 y 2212. La referencia 357 de la colección Tonner Gam (volquete Unic) fue descatalogada en 1980. En los dos años siguientes el Unic lanzamisiles militar Ref.201/2201 también desapareció del catálogo.
  • 7017 Berliet T12 + AMX PlutónHacia 1982 el Berliet pasó a comercializarse únicamente junto al tanque AMX en el cofre 7017 hasta que se descatalogó en 1990.
  • bootstrap carouselHacia 1981 el Saviem portacoches Ref.321/3321 se dividió en dos referencias: 7006 (sin coches) y 7004 (con coches de la serie Toys). Estos modelos aparecieron por última vez en el catálogo de Solido de 1992.
  • 7013 Berliet T12Hacia 1982 una versión simplificada del Berliet T11 Ref.305B/3305 fue reeditada con la referencia 7013. Hasta que se descatalogó en 1992 conoció distintas versiones según su carga, pero normalmente se comercializó el vehículo solo.
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