Tras la desaparición de la antigua Unión Soviética, LUAZ y ZAZ son los principales fabricantes de automóviles de Ucrania. LUAZ, cuyas actividades comenzaron en 1965, es propiedad ahora de ZAZ. Hoy en día, su gama se limita al modelo 969M, que se presentó en 1970 después del cinco años de desarrollo, y del que se siguen fabricando unos 16.000 al año. La versión 969A de este jeep ucraniano se presentó en 1975 y la 969M actual en 1979, fecha en la que dejó de producirse la primera versión. El 969M es prácticamente idéntico al 969A excepto por un frontal más moderno.

El 969M ha sido una de las versiones más extendidas de esta marca, llegando incluso a exportarse a Europa con motores Ford. Su producción cesó en 1990 para dar paso a los nuevos modelos 1302, que es idéntico al 969M excepto por llevar mejores motores; y el 13021, que es una versión pick up del anterior. Por tanto, los modelos contemporáneos son iguales al presentado en 1979. Los 969M o 1302 son conocidos también como Volyn, que es el nombre de la región en que se sitúa la ciudad de Lutsk, donde está la fábrica de LUAZ y de la que toma el nombre esta empresa.

Por lo tocante a las miniaturas, la empresa ALF ucraniana es la que se hace cargo de los LUAZ igual que de los ZAZ más actuales. Sus modelos en metal blanco o resina son impecables dentro de la sencillez que se precisa para representar vehículos tan espartanos.