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ZIL-4331-F
de Arsenal |
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La empresa de San
Petersburgo (Rusia) llamada Arsenal, especializada en miniaturas militares a la escala
1/43, desarrolló en su factoría ucraniana de Uman un único modelo, eso sí,
civil: el ZIL-4331, una miniatura grande y robusta, en metal, con apertura
de puertas con marcos. Apareció en diferentes versiones, de las que
conocemos tres de ellas. ZIL-4331 era la versión normal con caja abierta
de metal y flancos articulados que a veces se comercializó con un remolque
a juego. ZIL 4331-F era el mismo modelo con la caja cerrada por una pieza
de plástico y ZIL 4331-C montaba una cisterna también de plástico. |
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ZIL-4505
de Electropribor |
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Otra
empresa ucraniana fue Electropribor, una industria de aplicaciones
eléctricas en Kamenets que llevó a cabo pequeñas series de los
camiones ZIL: 130V1, MMZ-555, MMZ-4502
y MMZ-4505.
Los modelos MMZ-555, MMZ-4502
y MMZ-4505 montaban la misma cabina. El MMZ-555 era
un pequeño volquete, el MMZ-4502 contaba con una caja más grande y
cuadrada y el MMZ-4505 tenía un volquete mucho más grande. El 130V1
era un camión mucho más grande que apareció en diferentes versiones,
como gran volquete, trailer o cisterna doble. Eso sí, con la misma cabina
con capó practicable que los antes citados. |
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ZIL-130V1
de Electropribor |
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ZIL-130V1
de Electropribor |
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UAZ-469
en plástico de Kherson |
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Kherson fue una fábrica de maquinaria
eléctrica que se fundó en el pueblo del mismo nombre en 1987 y que
desapareció en 1995 en la que se llevaron a cabo dos miniaturas en
plástico basadas en el GAZ-69 y en el UAZ-469. Eran miniaturas muy
sencillas que solucionaban la parte superior del vehículo con una pieza en
plástico gris que imitaba toscamente una lona cerrada. Ambos modelos
montaron también idénticas ruedas. |
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GAZ-69
en plástico de Kherson |
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Es muy poco lo que sabemos todavía de
esta empresa, salvo su ubicación en Odessa, al sur de Ucrania. Su
producción parece estar limitada a bonitas y efectivas reproducciones a la
escala 1/43 en plástico. entre ellas destacan los Lada 2101 y los Volga/GAZ
24. No es probable que su catálogo se limitara a estos dos modelos.
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Los datos que acabamos de ofrecer
completan la abundante producción de miniaturas a nivel industrial en
Ucrania. Sin embargo, existen en la actualidad multitud de empresas que se
dedican a modelos artesanales en metal o resina, al margen de las
producciones de la empresa ALF. El nombre comercial Kherson
es utilizado desde los años 90' por una pequeña empresa que diseña
miniaturas artesanales basadas en modelos GAZ. También en Kherson hay otra
pequeña empresa artesanal que se llama Kimmeria y cuyo catálogo se
centra en camiones hechos a mano desde mediados de los 90'. En esa fecha
apareció otra empresa artesanal en la ciudad de Nikolayev cuya marca
comercial es KV y que también realiza coches y camiones clásicos en la
actualidad. Miniclassic comenzó sus actividades en los 90' y realiza un
único modelo: el ZIS-8 con sus correspondientes variantes y conversiones.
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GAZ-69
en resina de Vector Models |
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Para terminar, Vector Models está situada también en Kherson y tienen un
amplio catálogo de miniaturas artesanales que se ha ido ampliando desde su
fundación a mediados de los 90', cuando se produjo un cierto boom en
Ucrania de este tipo de pequeñas fábricas de miniaturas sofisticadas. Este
es un breve y completo resumen de la amplia producción de miniaturas de
Ucrania. Para saber más acerca
de las miniaturas ucranianas, visite la sección ZAZ,
la sección LuAZ y la sección relativa a los
modelos italianos. |
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