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NEW MINI
 

Desde 2001, la veterana Solido se apunta también a la fiebre por el nuevo Mini con una miniatura muy simple a la escala 1/43, en la que los detalles brillan por su ausencia. De hecho, ni siquiera tiene retrovisores. Es uno de los peores Mini de cuantos existen hoy día en miniatura.

 
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CHEVROLET CORVETTE 1984
 
Los dos Corvette de Solido salieron a la venta en 1989 como auténticas estrellas en el intento de la marca por renovar sus niveles de calidad. Ambos representaban al modelo de 1984, el coupé con la referencia 1513 y el cabriolet con la referencia 1514. Los niveles de eran muy buenos para ser finales de los 80 y para estas miniaturas se diseñaron preciosas llantas. El cabriolet permanece en 2005 en el catálogo de Solido en característico color amarillo.

 
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ALFA ROMEO GTV
 

Con una base similar, en 1999 actualizó adecuadamente el clásico concepto de Spider Alfa Romeo, ampliándolo con un precioso coupé que se conoce como GTV, en una época de recuperación de los estándares de calidad para la marca francesa.

 
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PEUGEOT 104
 

En 1978 Solido aprovecha un mismo molde para lanzar dos miniaturas diferentes: el Citroën LN y el Peugeot 104 ZS, que es una versión de tres puertas que evoluciona sobre el 104 original. El nuevo y sencillo modelo es pequeño pero de excelente factura e, inicialmente, cuenta con suspensión y apertura de maletero, detalles que desaparecerían completamente en 1982 con la serie Cougar. El 104 ZS de Solido contó además con infinidad de variantes de competición.

 
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PEUGEOT 604
 

En mayo de 1976 Solido lanza una de sus reproducciones más formidables, en una época de bonanza para este fabricante dada la progresiva desintegración de la competencia Dinky Toys. El 604 cuanta con suspensión, faros y luces traseras en plástico y apertura de puertas con montantes, además de una base metálica que le confiere una robustez inaudita. Pero el mejor detalle estriba en la apertura del capó, que da acceso a un detallado motor, y que solo se puede practicar al oprimir la matrícula delantera que hace las veces de resorte.

 
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FIAT X/19  
 
Solido puso a la venta su precioso X/19 en 1974 incluyéndolo en su serie GAM1 con la referencia 33.  Las primeras unidades fueron de color naranja o azul claro y más tarde fueron rojas, verdes o gris plata. En 1978 el parachoques trasero y la placa de matrícula fueron modificados para que el modelo pudiera venderse junto a un remolque sobre el que descansaba una moto BSA en lo que se llamó Cofre Ref. 615. El X/19 fue un modelo muy fino en su época.
 
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ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER
 
Una vez más, un modelo que proviene de los moldes de Detail Cars y que se lanzó en 2002. Sin embargo, esta vez es un modelo bastante simple comparado con sus equivalentes que tienen el mismo origen. Existe una versión de competición monoplaza.

 
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LANCIA 037 RALLY 1983
 
1983 es un año característico para la infame crisis que afectó a Solido en aquella década. La serie L'Age D'or se mantenía, pero los modelos de calle actuales apenas se explotaban. en este contexto los modelos de competición trataban de mantenerse en boga. El Lancia 037 rally se incluyó en la pobre serie 1300 con el número 1327 en colores blanco, azul o rojo y decoraciones 'Rally', 'Pirelli Total' o 'Motul'. A pesar de ser una miniatura muy simple en su concepción, el diseño de su carrocería era excelente y en 1995 se recuperó para la serie Racing.

 
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PORSCHE 944
 
Tras el éxito del Porsche 928 en 1977, Solido anunció en 1980 el lanzamiento de un 924 no menos estiloso, pero en ese momento ya existía la terrible serie Cougar y Solido se estampó contra la crisis de los 80'. Aquel molde nunca fue destruido y se recuperó en 1986 para la evolucionada serie 1300 con ruedas botón, pero en 1988 se relanzó la gloriosa serie Hi-Fi en la que se incluyó para estar a la venta hasta bien entrados los 90'. En 1992 Verem modificó la trasera para lanzar la versión Turbo Cup.

 
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SIMCA CHAMBORD PRESIDENCE 1958
 
Con el precioso Chambord Solido quiso dar continuidad y prestigio a su serie de coches franceses de los años 50', consiguiendo un notable éxito. El chambord tuvo continuidad a partir de 2000 con la aparición de la versión Presidence, siempre en negro, descapotable y con rueda de repuesto en el maletero. Una vez más Solido plantaba cara a los modelos más caros de Norev con una miniatura de excelente relación calidad-precio.

 

 
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