Nº 71
RENAULT ESPACE 1991
 
A principios de los 90' comenzó una radical renovación de Solido que se enfocaba a modelos contemporáneos franceses, renovación que pronto quedó frenada pero que ofreció algunas de las mejores miniaturas de su época. La excelente Espace data exactamente de 1991 y fue un modelo muy moderno para su época, en el que destacaba un simple sistema de suspensión y la apertura del portón trasero.

 
Nº 72
OPEL GTE RALLYE 1978
 
De nuevo un modelo derivado directamente de Detail Cars, empresa que fue adquirida por Solido en 2001. Desde ese año ha lanzado alguno de sus modelos sin que se produzcan mermas en los fantásticos niveles de detalle y acabado originales. El el Kadett GTE destaca el vistoso acabado bicolor.

 
Nº 73
ALFA ROMEO 147 2000
 
A partir de 1999 Solido se centró en una serie de modelos italianos que configuraraon una serie muy interesante que luego también abandonó. El Alfa 147 pertenece a esa época y se basa en un original más simple de Majorette. El nivel de detalle es muy correcto para su relación calidad-precio.

 
Nº 74
PORSCHE 914 1970
 
A principios de esta década Solido lanzó algunos modelos clásicos para su serie sixties que destacan por su sencillez. El Porsche 914 es una miniatura tan espartana como efectiva gracias a los atractivos inherentes al modelo real, pero no es de nueva factura, ya que deriva directamente del original que Solido puso a la venta en julio de 1970 y que era mucho más sofisticado en su época.

 
Nº 75
MERCEDES 190 RACING 1986
 
El molde del Mercedes 190 es bastante antiguo y data de 1984, año en que se incluyó en la serie 1300 con diferentes tipos de ruedas. En 1988 el modelo fue mejorado y se incluyó en la colección Hi-Fi en la que se comercializó hasta bien entrados los 90', existiendo diferentes versiones deportivas especialmente en el seno de la marca paralela Verem.

 
Nº 76
CITROËN ZX 1990
 
El formidable ZX con apertura de puertas data también de 1991, como la Espace. Originalmente se comercializó exclusivamente en los concesionarios Citroën en un cofre con cuatro versiones de las que más tarde solo dos modelos se comercializaron en la calle: el Aura en color gris (Ref. 1523) y el Volcane en color rojo (Ref. 1524).

 
Nº 77
FORD CAPRI 1969
 
Una vez más, un modelo que proviene de los moldes de Detail Cars. Excelente nivel de detalle y acabado y una preciosa terminación bicolor.

 
Nº 78
TOYOTA CELICA RALLYE 1977
 
El Toyota Celica Rallye es todo un veterano que apareció en el seno de Solido en abril de 1980, originariamente en color crema y con adhesivos del Rallye Acrópolis. Posteriormente paso a formar parte de series más baratas hasta que a finales de los 90' fue recuperado por la serie Racing en color blanco y actualmente está descatalogado.

 
Nº 79
LANCIA LYBRA 1999
 
Otro modelo italiano de comienzos de la actual década, basado también en un modelo más simple de Majorette, pero de excelente nivel de acabado y detalle.

 
Nº 80
FORD TAUNUS 17M COUPÉ 1957
 
Y finalmente, un último modelo que procede de Detail Cars. Óptimo nivel de acabado y detalle, pintura bicolor y llantas blancas complemente este precioso modelo.

 

 
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