La firma Franklin Mint de Philadelphia fue fundada en 1964 por un hombre negocios, Joel Segal, que años más tarde sería muy popular en EEUU por fundar el canal de televisión QVC dedicado exclusivamente a teletienda. Las primeras producciones de Franklin Mint fueron monedas conmemorativas que tuvieron un enorme éxito. La compañía diversificó sus actividades tratando de cubrir las demandas de los coleccionistas de cualquier cosa. La fórmula de su éxito se basaba en la exclusividad y calidad de sus productos así como en una manera única de publicitarlos a través de lujosos folletos insertados en las publicaciones de más tirada. En 1981 la empresa fue adquirida por Warner Communications para ser vendida en 1985 a sus actuales dueños Stuart y Lynda Resnick por 168 millones de Dólares de la época. Con el tiempo, Franklin Mint se ha extendido por todo el mundo y cada año lanza cientos de productos de los más variopinto. La empresa se ha extendido por Europa y el Pacífico y cuenta con su propio museo a las afueras de Philadelphia que es visitado por unas 80.000 personas al año. Sin embargo, con la entrada del nuevo siglo tantas diferentes líneas de negocio han empezado a dejar de ser rentables de modo que por ejemplo en 2003 llegó a dejar de ganar entre 8 y 12 millones de Dólares y se inició una reestructuración de personal destinada a dejar a doscientos empleados en la calle. Esto ha llevado a la compañía a concentrarse en líneas de negocio más modestas y rentables a corto plazo. Hoy en día los productos favoritos son precisamente los aviones, las motos y los automóviles en metal a escala. La producción de coches a escala comenzó tímidamente a finales de los 70' para establecerse definitivamente a partir de 1985 con modelos de gran calidad a la escala 1/24 diseñados en EEUU y fabricados en China. Los modelos de coches se han diversificado y ahora aparecen en escalas que oscilan entre la enorme 1/10 a la 1/43. Una de las vertientes más recientes de la producción ha sido la de coches europeos de súper lujo lo que llevó a la creación en 2002 de un Hispano Suiza H6B de 1928 a la escala 1/43 con la referencia B11PR73 que se comercializó en la UE a partir de comienzos de 2003.

Como otros modelos de Franklin Mint a la escala 1/43, el H6B resulta muy robusto y bien acabado. A primera vista destacan en él el excelente acabado bicolor en gris y negro, el nivel de detalle de ciertas partes de la miniatura como el salpicadero, el maletero o las preciosas ruedas y, sobre todo, destaca la apertura de puertas y de capó adaptando un sistema similar a los de Rio o Solido en el pasado. En estos modelos se distinguen también ciertas partes que están poco detalladas o mal terminadas, algo impensable en miniaturas modernas europeas de la misma escala. Esto se nota en las piezas de plástico cromado en general, pero particularmente en el poco detallado frontal. Así por ejemplo el interior del radiador no aparece pintado e, igual que sucede con los otros Franklin Mint a esta escala, los faros son de una única pieza maciza y carecen de lentes de plástico transparente. Los precios de estos modelos en España y la UE fluctúan mucho y pueden encontrarse entre 30€ y 50€.

 
 
 

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