Los fundadores de J.M.K. fueron M. Jarry, quien provenía de la empresa Quirin que era la que elaboraba las miniaturas Quiralu, Henry Malartre, restaurador de coches antiguos y experto en recambios de Lyon y M. Koch, que trabajaba en una empresa textil de Pont à Lure. Jarry, Malartre y Koch fundaron la empresa J.M.K. con las iniciales de sus apellidos. La marca comercial de sus miniaturas R.A.M.I. son las siglas de 'Rétrospectives Automobiles Miniatures'. Una vez establecida su fábrica en Villeurbanne llevaron a cabo sus primeros prototipos, hoy piezas de museo, y en 1958 lanzaron su primera miniatura, una reproducción del famoso Taxi del Marne de la primera guerra mundial. En 1967 falleció Koch y se jubiló Jarry, con lo que la sociedad perdió su impulso. Finalmente, en 1969 apareció su última miniatura, un Mercedes SSK.

Entre tanto llevaron a cabo una deliciosa colección de miniaturas sobre modelos clásicos que se inspiró en una de las grandes colecciones de 'old timers' de todos los tiempos, los británicos 'Models of yesteryear' de Matchbox e inspiró a su vez a muchas de las grandes colecciones europeas posteriores, como 'L'Age d'or' de Solido entre otras muchas. Todos los modelos de R.A.M.I. eran hermosas realizaciones en recio metal de una escala aproximada a 1/43. Hasta 1969 aparecieron 38 modelos distintos y todos ellos son hoy muy cotizados. Puede conocer todos los modelos visitando la web de Aquitaine33.

Fue en 1960 cuando apareció el número 10 de la colección. Se trataba de un Hispano Suiza J12 Coupé de Ville de 1934 que podemos ver en la fotografía que nos ha cedido el coleccionista Antonio Arnedo. Como se puede ver, todo el modelo es de metal, desde la base que comprende las aletas a la carrocería con el techo pintado en negro, al igual que cualquier pieza accesoria como las llantas de las ruedas, los asientos pintados en rojo, el parabrisas, el radiador o los faros. Aunque se comercializó en su caja original de cartón como un modelo a la escala 1/43 se puede considerar que su escala exacta era 1/48.