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Para continuar con la serie de comerciales
Renault, Norev lanzó en 2000 el camión medio Midlum, una excelente
realización de gran tamaño a la escala 1/43 del que empezaría a
producir versiones comerciales a partir de 2001 con la aparición de
una versión Michelin. La cabina bascula para mostrar el detalle del
motor.
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| Después de años lanzando modelos basados en
los viejos moldes de Norev, de lanzar una nada despreciable
gama de coches antiguos de baja calidad y de sacar al mercado
algunos vehículos modernos, como la Citroën C15, la Renault
B120 o el Peugeot Partner, Eligor ha acabado por especializarse en llevar a
cabo enormes y formidables camiones con sus traileres, así que sus
productos tienen ahora una amplia difusión en Estados unidos,
gracias precisamente a esos camiones a la escala 1/43 que
aparecieron por primera vez allá por 1988. |
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| Sin embargo, como
buena empresa francesa dedica una buena parte de su catálogo a los
camiones Renault. La gama de camiones Renault comienza con una
soberbia realización del moderno Premium como cabina porta traileres. No obstante, una versión recortada de esta cabina
es utilizada en muchos modelos civiles más pequeños, así
como en la serie de vehículos de bomberos en distintas
configuraciones. Solo en la serie de bomberos hay una versión que tiene la cabina alargada y monta otro chasis
con menos ruedas. |
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| Existen muchísimas configuraciones de traileres
diseñados por Eligor: cisternas, camiones de bomberos,
transportes para equipos de fórmula uno e incluso un modelo
porta coches. Finalmente, existen dos versiones del modelo
Kerax con la cabina del Premium en su variante más larga y
más baja y
que fueron las que participaron en el París Dakar de 2001 y
de 2002. |
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Norev también incluye una versión del Premium en
su catálogo a la escala 1/43. se trata de un completísimo y bien
realizado camión de basura articulado y con complementos.
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El modelo AE, a partir de 2000 conocido como
Magnum, es el más veterano de los camiones Renault que fabrica
Eligor, ya que fue lanzado en 1991, año en que fue elegido camión
del año en Europa. La variedad de modelos basados en este resulta
apabullante, destacando entre todos los espectaculares traileres
desarrollados para los equipos de fórmula uno. Existen versiones
cortas de gran belleza que son utilizadas también como remolques
dobles.
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| En 2001 este camión sufrió un importante
rediseño que la casa Eligor plasmó de
inmediato. El nuevo Magnum es el de la foto superior. En 2007
apareció la nueva cabina para el Magnum IV que vemos en la foto
de la derecha. |
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Este es uno de los modelos pesados que realiza
Eligor en la actualidad, aunque solo en su serie francesa de
camiones de bomberos. Difícilmente puede verse una versión civil. |
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Iliade es el nombre del autocar de pasajeros más
moderno de la casa Renault, muy bien representado en metal a la
escala 1/43 por Eligor. |
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Se trata de una exquisita realización a la escala
1/43 de un modelo de autobús urbano que se ha quedado ya un tanto
anticuado y que se correspondería más con los modelos de los 90'. |
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Solido cuenta en su catálogo
con un Premium, pero no es a la escala 1/43, sino a la escala
1/60, como suele ocurrir con los camiones de esta marca. Este
modelo tiene solo un tipo de cabina simple, pero una nutrida
variedad de acabados, camiones con diferentes tipos de caja o
cisternas entre otros. Por si esta variedad fuera insuficiente,
en las colecciones de bomberos que comercializa Hachette en
Francia existen muchas variantes inéditas en el catálogo oficial
de Solido. |
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