En los años 80´ Solido modificó la mayoría de sus modelos simplificándolos y restándoles calidad. En 1983 le tocó el turno a la excelente R4F que había aparecido en 1976. No obstante, lo único que ocurrió fue que el portón trasero quedó clausurado para siempre, de modo que el resto de calidades del vehículo se conservaron. Algunos modelos montaron las ruedas botón de la serie Cougar en vez de los de la colección Tonner Gamm. Así se siguió fabricando el R4F hasta 1988 que apareció la Express.