| 1962 ve el nacimiento de la
correctísima versión de R8 de Dinky, con suspensión,
dirección, cristales y detalle interior. La versión Junior, carente de
estos detalles, apareció justo al año siguiente, en 1963.
Ya en 1969 fue
lanzada la versión Gordini, que también tuvo su modelo
dentro de la serie Junior. El mismo año apareció la
rarísima versión Police
del R8 así como el R8S del que la versión menos frecuente es la
que incluye piloto. |
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La versión Gordini, basada en el
deportivo R8 que desató pasiones en toda Europa a finales de
los 60´ y principios de los 70´, resultó ser una versión
sumamente interesante, no solo por los característicos adhesivos
sobre la pintura "azul Francia", sino por la presencia de
cuatro faros diamantados que contrastan con los del modelo original
pintados sobre la carrocería. Sería con esta base con
la que aparecería en el mismo año 1969 la versión de calle del
tope de la gama R8, el modelo "S", por lo general en color
amarillo. |
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