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Dauphine
CIJ |
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Dauphine
JEP |
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El Dauphine fue la más exitosa
berlina de Renault de la posguerra, lo que se vio reflejado en la ingente
cantidad de miniaturas que se realizaron con este modelo como base. |
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En
1955 aparece la miniatura de CIJ a la que siguieron las de JEP, Minialuxe
o Tekno. |
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Dauphine
NOREV |
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Dauphine
Lion Toys |
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La versión en plástico de
Norev incorpora ya cristales en un molde de finísimo acabado que
data de 1957. En España fueron Invicta y Jefe las que realizaron
los modelos Dauphine basándose en moldes de Lion Toys.
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La versión holandesa de Lion Toys fue posteriormente
fabricada en Dinamarca y, más tarde, es españa bajo la marca Jefe. |
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| Sin lugar a dudas, de las muchas
variaciones sobre el tema Dauphine, la más popular fue la de Dinky
Toys de 1957, cuyo molde destila mínimas diferencias respecto a los
de la competencia. El modelo mejoró posteriormente con el añadido
de cristales y la realización de versiones publicitarias como el
Taxi Anglais. El Dauphine desapareció del catálogo de Dinky
Toys en 1962, excepto el citado taxi, que continuó en venta
en gran Bretaña hasta 1967. |
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En 1958 CIJ actualiza por última vez el molde
original del Dauphine, al que no solo incorporaría cristales sino
también suspensión, lo cual resulta revolucionario. La versión más completa en acabado fue la de
la Police, con sirena, antena y acabado en dos colores, además de
unas llantas más realistas, similares a las de Dinky Toys. Este sería el modelo que durante los 60´conviviría con el R8. |
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