406 Rally Vitessse / Minichamps

En 1997 Vitesse anunció la aparición del nuevo Peugeot 406 en su catálogo del 98 con una ilustración que representaba el modelo de calle en color burdeos. Aquel coche nunca llegó a aparecer. Vitesse (foto superior) incluyó al 406 en su serie Onyx dedicada a rallies y competición, dotándolo de una gran variedad de acabados. Al mismo tiempo, Minichamps (foto de la derecha) lanzó el mismo modelo también en su serie de competición. A pesar de que la marca alemana llevaba una serie de modelos Peugeot de calle, jamás llegaría a incluir el 406 en esta. El 406 de Vitesse resulta algo más tosco en acabado que el de Minichamps de modo que es una de las miniaturas peor realizadas de la marca portuguesa, lo que quizás explique porqué jamás se lanzó el modelo de calle. Los coleccionistas más mañosos que se lanzan a la (difícil) tarea de modificar este modelo para lograr una versión de calle se decantan por el alemán. Ninguna de las dos marcas actualizó el 406 a la versión de 1999. Nadie realizó la versión break en metal.

Naturalmente, existen modelos del 406 en resina, tanto de la versión de 1996 como de la de 1999, siendo Miniroute y Paradcar dos de las marcas más destacadas en este sentido. La serie 406 realizada en resina por Paradcar ha estado incluida mucho tiempo en el catálogo oficial de la Boutique Peugeot, donde aún permanece en los mismos colores azul y gris que vemos en las fotos. Son sencillas pero excelentes realizaciones en resina que suelen resultar bastante costosas si las compramos con los modelos en zamac. En la imagen inferior vemos la versión break del modelo de 1996 de Paradcar.

406 Norev

¿Nos encontramos ante una miniatura anacrónica? Interesante dilema para los coleccionistas que vieron como en febrero de 2005 salían a la venta las primeras unidades de estos 406 anunciados el año anterior y cuya llegada coincidía con el lanzamiento de sus sustituto, el 407. Por ello, cuando estos 406 en miniatura salieron a la venta también lo estaban en los concesionarios europeos sus equivalentes reales. La miniatura de Norev apareció pues durante el último año de producción del 406.

406 Cararama

En el otoño de 2006 empezaron a verse las primeras unidades del Peugeot 406 desarrollado por Hong Well para su serie Cararama. El nuevo lanzamiento sigue en línea con los de 2005 y por ello es una pequeña y esmerada miniatura con un excelente nivel de detalle y un acabado sencillo cuyo precio, en torno a tres Euros, la hace irresistible. Sin embargo, como ocurre con el Polo de la misma marca, el 406 llegó con retraso al estar ya disponible desde hace más de un año su sustituto, el 407. Sin embargo, como ocurre con los modelos de Norev, el anacronismo de esta miniatura es mínimo.