El DS19 de Dinky toys se puso a la venta en 1956 con la referencia 24c, se renumeró en 1959 con la referencia 522 y permaneció en venta hasta 1968. Las primeras versiones aparecieron en blanco o crema con el techo negro y más tarde se amplió el abanico de colores. En 1959 la miniatura incorporó cristales. Al parecer, una versión de este modelo en su versión más primitiva se distribuyó en España bajo la marca Jefe a finales de los 50'.

JEP fue un empresa que produjo una pequeña serie de coches a la escala 1/43 entre 1958 y 1959. Sólo llevó a cabo cinco modelos que hoy en día están muy cotizados. uno de ellos fue el DS19 con una recia y resistente carrocería en plástico y robusta base de metal. Contaba ya con un acabado bicolor, cristales y detallado interior y faros en plástico, superando con su calidad a muchas miniaturas contemporáneas de la misma época.

Norev empezó a producir su versión del DS19 a partir de 1960. Aquellos primeros modelos contaban con cristales, no tenían interiores y lucían una antena de radio propia de los Norev de aquella época. No fue hasta 1963 que el modelo empezó a montar un interior detallado y diferentes combinaciones de color, manteniéndose a la venta hasta 1971. Algunas primitivas versiones contaron además con dirección.
 

Minialuxe lanzó su modelo en plástico en 1959 en diversas variantes bicolor. Hacia 1960 se puso a la venta una versión convertible basada en la carrocería de cuatro puertas, toda una rareza. Ya en los años 60' aquellos curiosos modelos empezaron a montar interior detallado y así permaneció a la venta hasta comienzos de los 70'.