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A comienzos
de los años 90' la empresa Solido se zafaba trabajosamente de una
terrible crisis que había afectado a todos los fabricantes de coches
en miniatura a lo largo de la década anterior. Fruto de aquel
esfuerzo fue una serie irrepetible de miniaturas de alta calidad. El ZX de Solido
apareció en 1991 en un cofre promocional de Citroën que só lo se
vendía en sus concesionarios y que incluía las cuatro versiones
del vehículo de las que finalmente solo se comercializaron la Aura
(gris) y la Volcane (rojo). En aquel famoso cofre aparecieron dos versiones jamás
comercializadas más tarde: el Avantage y el Reflex, en
blanco y
azul. Las únicas diferencias entre los cuatro modelos, al margen
del color, fueron el tono de los parachoques (integrados o no en la
carrocería) y las bandas laterales. El nivel de realización es excelente
para su época y cuenta con apertura de puertas. Verem desarrolló
una versión tres puertas contemporánea con el original que existió
en rojo o amarillo que aprovechaba muchos componentes del original
de Solido. Al margen de Verem y sus versiones de policía y bomberos,
la empresa española ScaleCarr realizó bonitas variantes basadas en
coches de policía españoles.
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Una
de las mayores rarezas de los años 90' fueron las miniaturas que se
llevaron a cabo en China para representar los ZX que fabrica en
aquel país la empresa Donfeng. Se trata de tres modelos basados
obviamente en el original de Solido, con el que comparten la
apertura de las puertas delanteras así como numerosas piezas. En
cualquiera de los tres casos el molde ha sido modificado de modo que
el frontal representa la versión del ZX de 1995, que es la que se
comercializa en China. |
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Existen tres variantes: Fukang de cinco puertas,
idéntico al de Solido excepto por representar la versión del 95 y
montar un alerón trasero, Fukang 988 que es la versión de tres
volúmenes desconocida en Europa y N15 que es la versión furgoneta.
No está muy claro cuál era el fabricante de estas miniaturas, pero
todo apunta a CM Models. En chino Fukang quiere decir "prosperidad y
salud". |
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La editorial española Altaya lanzó en 2002 la
colección 'Taxis del Mundo', primero en Francia, luego en España y
más tarde en Portugal e Italia. Esta serie, muy popular está
caracterizada por contar con muchos modelos inéditos en el catálogo
de IXO. Así paso con el excelente Dongfeng Fukang 988 taxi de Pekín
del año 2000, un excelente modelo lleno de detalles y de muy buen
acabado. IXO acabó lanzando en 2002 una versión civil en colores
plata y dorado que teóricamente iba a ser una edición limitada para
China pero que ha acabado por distribuirse normalmente en Europa a
pesar de no estar incluido oficialmente en su catálogo. ¿Es
anacrónica esta miniatura? No para muchos coleccionistas que
consideran que el Dongfeng 988 real segía fabricándose en China al
ponerse a la venta este modelo. |
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