El Xsara, sustituto del ZX nunca llamó la atención de los fabricantes de miniaturas en metal, excepto las versiones de competición y Rally, con las que incluso se atrevió Solido a la escala 1/43 (como siempre, con un cierto desfase) y que otros fabricantes como IXO-Vitesse lanzaron con éxito. Algunos fabricantes especializados en resina como Starter reprodujeron este coche, pero destaca sobre todos ellos el trabajo de Paradcar, que comercializa los tres tipos de carrocería con unos acabados nada despreciables. En 2002 esta casa actualizó su modelo de 1997 reproduciendo la nueva versión de 2000, próxima estilísticamente al C5. Como siempre, el problema que plantea este tipo de miniaturas es su elevado precio, que gira en torno a 60€ en el caso de modelos montados y pintados. En los concesionarios Citroën de España se puede adquirir alguno de estos modelos. La última versión del Xsara sedán se vende en color lila con la referencia AMC008801 mientras que la versión coupé 1998 en color verde topacio tiene la referencia AMC009177.