De nuevo nos encontramos ante un modelo del que no existió en su momento ninguna miniatura en metal que lo representara a la escala 1/43. A finales de los 80' la crisis creativa de las grandes empresas europeas de miniaturas en metal llevó al éxito a las empresas dedicadas a miniaturas artesanales en resina, éxito que la mayoría de ellas mantienen todavía. Tal fue el caso de la francesa Heco Models, fundada en 1979 y que en 1988 puso a la venta un sencillo pero adecuado modelo representado al AX en sus versiones de tres y cinco puertas y lanzando el mismo año una variante Telecom. La versión Poste apareció en 1989 y en 1990 Heco lanzó una variante Air France que fue la última que conoció este modelo. Eran excelentes modelos con un buen nivel de detalle que, a su vez, no tenían un precio excesivamente elevado para ser de resina, por lo que encontraron una muy positiva acogida del público que se tradujo en un aumento en las exportaciones de la empresa y su consolidación como fabricante de prestigio. Posteriormente aparecieron multitud de modelos en resina, entre las que destacan las de Duvi, GTS o la popular Paradcar. Hubieron modelos de tres, cinco puertas y deportivos. Sin embargo los modelos que no eran de Heco no fueron necesariamente contemporáneos con el AX real y muchos de ellos se comercializaron ya en la era del Saxo.