Norev lanzó en 1964 una preciosa reproducción en plástico del nuevo modelo de descapotable, en el que el frontal se correspondía con el Pallas de 1963 y, por lo tanto, resultaba ser un modelo más actual que el cabriolet de JRD que todavía se vendía. En el cabriolet de Norev se abrían las puertas para dar acceso a un detallado interior en el que los asientos eran reclinables. El maletero también se abría. El molde de este modelo fue uno de los más finos que hizo Norev en la primera mitad de los 60'.

El carrocero Henri Chapron llevó a cabo infinidad de variantes sobre la base del Citroën DS. Una de las más populares fue el coupé "Le Dandy". La inglesa Corgi Toys tenía una cierta fijación con el Citroën DS, de modo que en 1966 puso a la venta una maravillosa miniatura basada en este modelo. Los acabados de color fueron dos: Burdeos y bicolor azul y blanco. El frontal del coche se corresponde con el del DS Pallas de segunda generación. Por lo demás, el modelo de Corgi es extraordinario. Cuenta con apertura de puertas y maletero, asientos reclinables en el detallado interior, suspensión y ruedas detalladas, base de metal y faros diamantados que incluyen luces auxiliares sobre el parachoques delantero cromado. Esta impresionante miniatura se comercializó durante tres años, desapareciendo del catálogo de Corgi Toys en 1969.