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Todos los modelos de Solido entraron en una
espiral de decadencia al comenzar los años 80', y el 2CV
aparecido en 1977 no fue un excepción. En el fatídico 1982
fue incluido en la serie 1300, fabricada primero en Francia y
luego en Portugal. Aparecieron las ruedas botón y
desapareció la suspensión. El coche fue decorado con
horrendas pegatinas. En 1984 aparecieron ruedas botón de
segunda serie (las de la foto superior) que devolvieron cierta
dignidad al modelo. En 1987, también dentro de la serie 1300
apareció una versión de competición que tenía recortado el
carenado de la rueda trasera. En 1989 ambos modelos
entraron en la serie barata Toys, dentro de la cual
acabó sus dias. En 1995 Solido reutilizó el molde del 2CV
para su serie Yesterday, sustituyendo los faros cuadrados por
otros redondos de plástico y recuperando la formidable
suspensión original. |
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En 1978 Norev sacó a la venta su réplica al 2CV
de Solido, siendo este su modelo que comercializó durante los 80'.
Aunque el modelo de Solido tiene un acabado mucho más fino, el de
Norev contaba con interesantes alicientes. Las primeras versiones
tenían suspensión y unas bonitas ruedas de plástico que luego
fueron sustituidas por ruedas botón. Lo más destacado del 2CV de
Norev, al margen de que los faros son piezas independientes de la
carrocería, es que el capó podía abrirse revelando un sencillo
motos de plástico. Ya en los 90' Norev recuperó el modelo, como
hiciera Solido con el suyo, volviendo a las ruedas de plástico,
recuperando la suspensión y pintando sobre la carrocería detalles
cromados. Así es como se comercializa aun hoy en día.
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