El año 2000 vió la desaparición del XM y la consiguiente interrupción de la fabricación por parte de Citroën de vehículos de gama alta hasta la aparición del C6 en 2005. El nuevo C5 de 1999 debía por tanto servir de sustituto tanto del Xantia, su directo antecesor, como del XM. Norev realizó una estupenda miniatura en línea con el mayor Peugeot 607 en o tocante a acabados y detalle. En 2001 empezaron a  aparecer las primeras versiones, entre las que destaca la de Bomberos. 

A finales de 2004 la berlina C5 fue rigurosamente actualizada, algo que afectó especialmente al frontal y a la zaga. Norev ya era entonces sensible a las actualizaciones y rediseños de los modelos en los que basa sus miniaturas, de modo que dos nuevos modelos aparecieron de inmediato, incorporándose también a la boutique Citroën en colores exclusivos en septiembre de 2004. A finales de 2005 apareció una versión ambulancia.