El Citroën más popular de la serie Jet-Car de Norev en los 80´ fue el BX de 1984, dotado de una excelente carrocería e interior detallado pero lastrado por las infumables ruedas botón, del mismo modo que le sucede al VISA de Solido. Sin embargo, gracias a la excelente realización de la carrocería y a un interior detallado (dos raquetas de tenis descansan sobre la bandeja trasera), este modelo ha servido de base para múltiples mejoras artesanales, aunque la más elemental, una vez más, consiste en cambiarle las ruedas. Sin embargo, han existido versiones comerciales, como los taxis y coches de policía comercializados en España por ScaleCarr. Norev aun utiliza el mismo molde hoy en día.