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Con la aparición del esperado Phaeton,
Volkswagen renovó su gama alta en 2002 actualizando también
el Passat a la versión de 2001, que Schuco se
apresuró a lanzar a la escala
1/43 para adelantarse a Minichamps. Ambas realizaciones,
sedán y break, son muy acertadas.
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En el transcurso de 2004 la
empresa Hongwell anunció espectaculares y radicales novedades
en su catálogo. Entre ellas se encuentra un formidable Passat
Break que se puso a la venta en toda la UE masivamente a un
precio nunca superior a 3€, pero que en España no tiene
distribución. El Passat de Cararama goza de los acabados
habituales en esta marca, con una gran cantidad de piezas
independientes, detalles de pintura y tampogafriados. Sin
embargo, como los modelos de esta marca han ido mejorando en
los últimos años, también hay que citar la apertura de puertas
delanteras, el interior detallado y las ruedas delanteras con
dirección. Sin duda, la mejor relación calidad-precio del
mercado. |