En 1978 Chysler abandona el control de SIMCA cediendo la compañía al grupo P.S.A. lo que genera la aparición de la marca Peugeot-Talbot. Al año siguiente aparece en el mercado el Tagora, como sustituto del Chrysler 180. Solido incluyó en 1982 una versión económica de este modelo en su serie Cougar fabricada en Portugal, carente de suspensión, con ruedas botón, pero con una bien realizada carrocería con puertas practicables. El Talbot Tagora desapareció del mercado en 1984.