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Fue en
1967 cuando Solido lanzó su impresionante versión del SIMCA 1100,
con apertura de puertas con montante, capó y maletero. Esta miniatura
se fabricó en los mismos colores que el vehículo real, incluyendo
las versiones bicolor. En 1974 aparecería la segunda versión de este modelo, el SIMCA
1100TI, que se vio simplificado al desaparecer la apertura del
capó y los faros diamantados, sustituidos por un frontal en una
única pieza de plástico que incluía luces antiniebla. Esta
última versión, que apareció en seis colores, se vendió
durante tan solo dos años.
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1968 fue el año de presentación del 1100 de Dinky Toys, una más que
correcta miniatura, estilizada y elegante, con apertura de capó y con
maletero. Durante los años 70´ Dinky comercializó el 1100 sin
variaciones, hasta que en 1977 nada menos la filial española de Dinky
toys lanzó la preciosa versión Police. |
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Pilen heredó el molde original de Dinky Toys,
siendo este el modelo que vendió hasta principios de los 80´ con la
única variación de las ruedas típicas de esta marca. El acabado
sigue siendo excelente, aunque fue perdiendo definición con los
años, y la apertura de capó y portón trasero siempre se
mantuvieron.
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La versión en
plástico de Norev, que data de 1967, contaba con apertura de capó y
maletero. Las puertas delanteras carecen de cristales para mostrar un
interior correctamente definido. Al igual que en la segunda
versión de Solido, el 1100 de Norev cuenta con dos luces
auxiliares en el frontal. |
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| Muchas fueron las miniaturas baratas en su época
que representaron al popular 1100. entre ellas destaca la de
plástico de Minialuxe, que nada tiene que enviadar al modelo clásico
de Norev. La reproducción de Minialuxe cuenta también con
apertura de portón trasero y capó. Las ventanillas aparecen en
este caso medio semiabiertas. las ruedas son de la mejor
calidad. |
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