A finales de los años 80' la producción de miniaturas en nuestro país descendió hasta casi la desaparición de auténticas novedades a la escala 1/43. En Francia se desarrollaba también una crisis por lo tocante a modelos nuevos. Es por ello que en el país vecino proliferaron pequeñas empresas dedicadas a la fabricación de modelos en resina o metal blanco. Tal es el caso de HECO Miniatures, fundada por Hervé Colombet en Saint Etienne en el lejano 1979. HECO tiene una importancia fundamental porque sus catálogos de los años 80' están repletos de modelos "actuales", como los Peugeot 405, Renault 19 o Citroën AX entre otros muchos. Hoy en día esta empresa se dedica a lujosísimas producciones de clásicos y sus series centradas en los Bugatti son famosas por sus espectaculares niveles de acabado. Heco lanzó en 1989 novedades basadas en SEAT españoles muy populares en Francia. Del Ibiza se llevaron a cabo versiones de tres y cinco puertas, con un nivel de acabado tan simple como efectivo, contando con piezas independientes para las luces y los retrovisores. Cada uno de los dos modelos de carrocería se comercializó en sus versiones GL y GLX, por lo que hablamos de cuatro referencias distintas para el Ibiza. La distribución es España fue escasa y sólo los coleccionistas más avezados y pudientes pudieron conseguir sus Ibizas. Aunque esta miniatura fue lanzada en 1989, representa el modelo de 1984 que, tras un rediseño del que no existe miniatura, no fue sustituido hasta 1994. Por ello debemos considerar estas miniaturas de resina como las únicas contemporáneas con el modelo real.