La aparición de un Arosa en 1997 y de un Toledo en 1999 en el catálogo de Minichamps presagiaba que la marca alemana lanzaría una serie dedicada a la marca española. No fue así, y a pesar de la aparición del prestigioso León artesanal de KitCar43, los coleccionistas perdieron la esperanza a medida que los modelos de Pilen, Herpa y Minichamps dejaban de tener vigencia. En febrero de 2002 SEAT actualizó radicalmente su Ibiza, sobre todo por lo tocante al diseño exterior. En el salón del juguete de Nuremberg 2003 la empresa china IXO Models, heredera de los moldes del grupo portugués Vitesse y en fase de expansión y exploración de nuevos mercados por aquel entonces, confirmó el lanzamiento de un formidable Ibiza modelo 2002 en su versión de tres puertas que algunos coleccionistas ya habían intuido al aparecer en un catálogo promocional de primeros de año. El Ibiza de IXO se comercializó en la primavera de 2003 en Alemania como artículo promocional de una empresa de aquel país y finalmente apareció en el catálogo de Ixo en octubre de 2003 en color amarillo (que teóricamente representa la versión TDI de 2002), incorporándose el color azul en septiembre de 2005 (representando el modelo 2.0). El prototipo que se presentó en Nuremberg en 2003 era de color dorado. Sin embargo, los colores azul y gris metalizado están disponibles en la Boutique SEAT.