Boxster (Tipo 986) Schuco

 

 

El Boxster apareció junto al nuevo 911 en 1997, y desde el año siguiente la alemana Schuco lo incluyó en su catálogo. Tres son las versiones disponibles de este roadster de dos plazas: cabriolet abierto, softtop con techo de plástico negro y hardtop con techo de metal del color de la carrocería. Schuco incluyó al Boxster en su versión abierta dentro de la serie Junior Line, pues este Boxster parte del modelo original chino de la empresa High Speed.

 

Boxster / Boxster S (Tipo 986)  Minichamps

El Boxster S es el tope de prestaciones de los dos únicos modelos Boxster. Minichamps ha llevado a cabo la versión de 1999 del Boxster S en un único acabado, el descapotado, sin que existan otros formatos, al margen de una importante  variedad de colores no habitual en esta casa. En 2002 se actualizó el modelo a la vez que hizo su aparición el Cayenne. De este modo, en noviembre de aquel año entraron en el catálogo de Minichamps dos nuevos modelos Boxster y Boxster S en los que existen mínimas aunque apreciables diferencias estéticas localizadas en el frontal. En la imagen de la izquierda vemos la versión de 2004.

 

Boxster  (Tipo 986)  Planeta De Agostini

 

 

En septiembre de 2002 la editorial Planeta de Agostini lanzó una colección que ofrecía miniaturas en metal a la escala 1/43 basadas en los deportivos de la marca Porsche, una selección de los modelos más importantes de la marca bávara desde sus inicios en 1948 hasta hoy. El origen de las miniaturas es la propia DEA (De Agostini) a través de una filial llamada High Speed autorizada por Porsche para fabricar estas económicas  miniaturas en China. Para ver un listado completo de la colección pulse aquí. Los Porsche de High Speed no solo compusieron la totalidad de la colección italiana, sino que más tarde acabaron por incorporarse al catálogo Junior Line de Schuco. En España únicamente se puso a la venta el Boxster S en su versión de 2000 (si bien el mismo modelo se anunciaba en Italia más honestamente como Boxster original de 1997) mientras que en Italia también hubo un Boxster S de 2002 con hard top y alerón que podemos ver en esta misma sección.
 

Boxster  (Tipo 986)  High Speed / Schuco

 

 

Al hablar de las miniaturas de Schuco y DeAgostini siempre hacemos alusión a los moldes originales de la empresa High Speed de Hong Kong. Este modelo que vemos en la foto superior es el Boxster original de esta marca, un modelo barato y de excelente factura en el que, a diferencia de los modelos antes citados, las puertas se abrían, y que ya está descatalogado. En la actualidad los modelos de High Speed no cuentan con partes practicables. A la derecha vemos el Boxster S en su versión 1997/2000 y debajo el Boxster S hard top de 2002.



 

Boxster (Tipo 987)  Automaxx

 

 

La empresa de Hong Kong Joy City lleva a cabo una excelente colección de miniaturas económicas a la escala 1/43, la mayoría de los cuales están inspirados en modelos europeos y que tienen una cierta distribución en España. Estos turismos están englobados en la colección Automaxx, dentro de la serie 8200 que sustituye a la 8000. Buen ejemplo de ello es el Porsche Boxster que cuenta con una excelente relación calidad-precio.

 

Boxster (Tipo 987)  Schuco

 

 

La segunda generación del Boxster denominada 987 se presentó en el Salón de París de 2004 y estuvo disponible a la venta desde 2005. Paralelamente apareció el modelo equivalente de Schuco que primero se puso a la venta en los concesionarios alemanes de Porsche y posteriormente se incorporó al catálogo normal de la marca. Al final Schuco decidió relegar todos los modelos de Porsche basados en moldes High Speed a la serie Junior Line y desde 2005 conservó tan solo el Boxster S 987, una miniatura radicalmente distinta y de acabados más lujosos a la que se unió a mediados de 2005 el bonito Cayman de estilo similar. La aparición de un equivalente de Minichamps ya ha sido anunciada.

 


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EL AUTOR

 Gracias a Dorothy Wong de Joy City por su colaboración en esta sección