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Boxster
(Tipo 986)
Schuco |
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El Boxster apareció junto al nuevo 911 en 1997,
y desde el año
siguiente la alemana Schuco lo incluyó en su
catálogo. Tres son las versiones disponibles de este roadster
de dos plazas: cabriolet abierto, softtop con techo de plástico
negro y hardtop con techo de metal del color de la carrocería. Schuco incluyó al Boxster en su
versión abierta dentro de la serie Junior Line, pues este Boxster
parte del modelo original chino de la empresa
High Speed. |
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Boxster
/ Boxster S
(Tipo 986)
Minichamps |
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El Boxster S es el tope de
prestaciones de los dos únicos modelos Boxster. Minichamps ha
llevado a cabo la versión de 1999 del
Boxster S en un único acabado, el descapotado, sin que existan
otros formatos, al margen de una importante variedad de
colores no habitual en esta casa. En 2002 se actualizó el
modelo a la vez que hizo su aparición el Cayenne. De este
modo, en noviembre de aquel año entraron en el catálogo de Minichamps dos nuevos modelos Boxster y Boxster S en los que
existen mínimas aunque apreciables diferencias estéticas
localizadas en el frontal. En la imagen de la izquierda
vemos la versión de 2004. |
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Boxster
(Tipo
986) Planeta De Agostini
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En septiembre de 2002 la
editorial Planeta de Agostini lanzó una colección que ofrecía
miniaturas en metal a la escala 1/43 basadas en los deportivos
de la marca Porsche, una selección de los modelos más importantes de la marca
bávara desde sus inicios en 1948 hasta hoy. El origen de las miniaturas
es la propia DEA (De Agostini) a través de una filial llamada
High Speed autorizada por Porsche para fabricar estas
económicas miniaturas en China. Para ver un listado completo
de la colección pulse
aquí. Los
Porsche de High Speed no solo compusieron la totalidad de la
colección italiana, sino que más tarde acabaron por incorporarse al
catálogo Junior Line de Schuco. En España únicamente se puso a la
venta el Boxster S en su versión de 2000 (si bien el mismo modelo se
anunciaba en Italia más honestamente como Boxster original de 1997)
mientras que en Italia también hubo un Boxster S de 2002 con hard
top y alerón que podemos ver en esta misma sección.
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Boxster
(Tipo 986)
High Speed
/ Schuco |
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Al hablar de las miniaturas de
Schuco y DeAgostini siempre hacemos alusión a los moldes originales
de la empresa High Speed de Hong Kong. Este modelo que vemos en la
foto superior es el Boxster original de esta marca, un modelo barato
y de excelente factura en el que, a diferencia de los modelos antes
citados, las puertas se abrían, y que ya está descatalogado. En la
actualidad los modelos de High Speed no cuentan con partes
practicables. A la derecha vemos el Boxster S en su versión
1997/2000 y debajo el Boxster S hard top de 2002. |

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Boxster
(Tipo 987)
Automaxx |
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La empresa de Hong Kong Joy City lleva a cabo
una excelente colección de miniaturas económicas a la escala 1/43,
la mayoría de los cuales están inspirados en modelos europeos y
que tienen una cierta distribución en España. Estos turismos
están englobados en la colección Automaxx, dentro de la serie
8200 que sustituye a la 8000. Buen ejemplo de ello es el Porsche
Boxster que cuenta con una excelente relación
calidad-precio. |
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Boxster
(Tipo 987)
Schuco |
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La segunda generación del Boxster
denominada 987 se presentó en el Salón de París de 2004 y estuvo
disponible a la venta desde 2005. Paralelamente apareció el modelo
equivalente de Schuco que primero se puso a la venta en los
concesionarios alemanes de Porsche y posteriormente se incorporó al
catálogo normal de la marca. Al final Schuco decidió relegar
todos los modelos de Porsche basados en moldes High Speed a la serie
Junior Line y desde 2005 conservó tan solo el Boxster S 987, una
miniatura radicalmente distinta y de acabados más lujosos a la que
se unió a mediados de 2005 el bonito Cayman
de estilo similar. La aparición de un equivalente de
Minichamps ya ha sido anunciada.
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