El maravilloso Lancia Dialogos fue desarrollado por Solido en 1998 como objeto de merchandising para los concesionarios Lancia en el mundo, hasta que al año siguiente obtuvo licencia para su comercialización, como sucedió con el Alfa Nouvela. El Dialogos fue incluido en el catálogo de Solido de 1999, una época de renovación e incremento de las calidades de la marca en la que la tendencia era la de actualizar las gamas de coches italianos, una interesante alternativa ante el avance de Norev, la extinta Vitesse y Universal Hobbies en lo tocante a miniaturas de coches franceses. El Dialogos es una de las más espectaculares miniaturas de Solido, con apertura de las cuatro puertas que, además, montan cristales; y con un asiento delantero que bascula para darse la vuelta, lo que implica que el volante esté articulado para permitir el movimiento. Este concept car fue el precedente estilístico y tecnológico del tope de gama Thesis lanzado a finales de 2001. La tradición de los prototipos de Lancia en los concesionarios oficiales continuó en 2002 con el Nea.

El prototipo Fulvia, comercializado en los concesionarios italianos de la marca a partir de noviembre de 2003 se vendió al principio de modo exclusivo en un bonito color marfil presentado en las cajas de chapa características de los modelos promocionales de Lancia. Esta miniatura está englobada en la bonita colección de prototipos Lancia, compuesta además por el Nea de Minichamps y el Dialogos de Solido. El Fulvia pasó de ser un modelo exclusivo a incorporarse al catálogo de Norev para después comercilizarse en Italia en los kioscos en diversas colecciónes de miniaturas.