Ford puso a la venta en Alemania un modelo superior a sus contemporáneos 12M y 15M que fue el más lujoso 17M que se mantuvo en catálogo entre 1957 y 1960. Märklin también incorporó a su serie 8000 un precioso, robusto y sencillo 17M que estaba disponible en dos tonos con la referencia 8027 o en un color con la referencia 8028. Ambas miniaturas se pusieron ala venta en 1959.

También en el año 59 Gama puso a la venta su versión del 17M que se mantuvo a la venta hasta 1965. Aquellos primitivos modelos de gama estaban caracterizados por tener una escala indefinida, siempre en el ámbito de la 1/43. Los 17M de Gama ya contaban con cristales además de con un bonito acabado en dos tonos que podía ser azul o rojo combinándose con color crema.

Hacia 1960 las producciones de la danesa Tekno eran muy sofisticadas. Así, el 17M de esta casa cuenta ya con cristales, faros como piezas independientes, detalles de pintura sobre la carrocería y sofisticadas ruedas con llantas blancas. El taunus 17M de la marca Tekno siguió vendiéndose a lo largo de los años 60'.