En enero de 2006 se anunció que Ferrari reemplazará al 575 M Maranello con el 599 GTB. Se trata igualmente de un cuopé biplaza de motor central delantero. Las primeras miniaturas fueron realizadas artesanalmente en resina por Red Line y Look Smart, hasta que finalmente IXO incluyó en su catálogo de modelos Ferrari en febrero de 2007 un espectacular 599 GTB al fin en metal y a un precio razonable. Del 599 existen dos variantes de la Panamericana en colores rojo y azul.

Sin embargo, al margen de la miniatura en zamac, las primeras miniaturas en aparecer durante el verano de 2006 fueron las espectaculares realizaciones artesanales en resina de Red Line, dotadas de un nivel de detalle y acabado elevadísimos y de un alto precio cercano a los 100€. Pronto aparecieron los modelos equivalentes de BBR y Look Smart, de los que existen modelos de competición, hasta que finalmente apareció el modelo de Ixo en metal.