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Minichamps comercializó en 1996 una
miniatura del 550 muy en línea con el resto de realizaciones
de la casa alemana, es decir, plena en detalles y con un
soberbio nivel de acabado. A mediados de los 90' la casa Minichamps
llegó a tener nueve Ferrari de calle modernos en catálogo,
lo que incluía a los 355 y los F50 en versión Coupé o
Spider, además del 456 GT 2+2 que todavía sigue teniendo
vigor como miniatura contemporánea al modelo real. Minichamps
ha dejado de distribuir estos modelos. |
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550
Maranello Detail Cars |
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En su momento, la miniatura de Detail Cars compitió con la de
Minichamps por ser la mejor basada en el 550 Maranello. En efecto,
era una excelente realización, pero tiene el defecto de un acabado
de pintura no muy fino. Al contrario de lo que ocurría con algunos
modelos de esta casa, las puertas no se abren. |
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Una de las incursiones de Maisto a la escala
1/43 fue en 1997 con su 550 Maranello. Producida por muy poco
tiempo, este modelo resultaba tan económico como bien
resuelto. |
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El espectacular tope de gama de Ferrari es
recogido por Burago en su colección de coches baratos desde
1999, prueba inequívoca de la popularidad de esta clase de
coches. Molde correcto y carencia de detalles se unen a las
ruedas botón para convertir a esta miniatura en un juguete
que contrasta terriblemente con las realizaciones de este
fabricante italiano en otras escalas. |
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Hot Wheels incluyó en su catálogo al 550 en 1999. Se trata de otra
excelente realización de esta casa especializada en los Ferrari a
la escala 1/43 y que cubre la totalidad de la gama actual.
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La última de las realizaciones basadas en el 550 es la de la
francesa Solido, empresa caracterizada por que sus gamas suelen ir
dando tumbos y perder el norte con frecuencia. No obstante, acuciada
por la competencia, solido se centra en mejorar la calidad de sus
modelos a la escala 1/43, lo que se nota en un 550 que, sin ser para
tirar cohetes, no está mal del todo y se aproxima a los niveles de
acabado de Hot Wheels. Solido se basa en la idea de la italiana Bang
con su 456 y realiza también un bonito 550 pace car en negro.
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A finales de año la web de la
marca IXO anunció flamantemente haber alcanzado un acuerdo
comercial con Ferrari y Mattel para producir diferentes series a la
escala 1/43. Sus primeros dos modelos aparecieron a finales de
2004 y eran el clásico GTO
de 1988 y el actual Enzo. En febrero de
2005 se ponen a la venta dos nuevos modelos: el 360 Modena y el
575M que aquí nos concierne. Los niveles de acabado y detalle
son los habituales en la marca IXO, pero el precio que
oscila entre 24€ y 30€ es mucho más razonable que el de las
miniaturas en resina cuyo precio supera los 100€. |
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El origen de esta miniatura
se halla en una colección para los kioscos diseñada por
DeAgostini y que se lanzó por primera vez en Italia en noviembre
de 2003 para ponerse a la venta en España en septiembre de 2004
y en francia en enero de 2005. El número 4 de 'Ferrari
Collection' es un excelente 575M con una formidable relación
calidad-precio. Existe un 550
Barcheta en color amarillo.
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550
/ 575 Maranello BBR (Resina) |
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Multitud son las empresas que reproducen en
Italia el 550 en resina o metal blanco. Por méritos propios,
destaca entre ellas el formidable modelo de BBR,
constantemente actualizado. Existen así las
versiones 550 y 575. También hay una numerosa variedad del
espectacular modelo 550GT de alta competición. En 2005 apareció
el modelo Super América con techo cerrado o abierto. |
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Super América Look
Smart (Resina) |
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Como ejemplo de lo
anteriormente expuesto mostramos aquí el Super América
comercializado por Look Smart a lo largo del año 2005 en colores
rojo y gris. Ediciones limitadas, precios altísimos y acabados
de ensueño para estos modelos artesanales.
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575 GTC
Red Line (Resina) |
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En su catálogo de Red Line de
coches de calle modernos no figuran los 500/575, pero en su
serie de competición hay multitud de variantes sobre 550 y
también del 575 GTC. Aquí mostramos la versión 575 GTC
Presentazione que solo se comercializa en negro y que está
limitada a 750 unidades.
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