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 Hot Wheels tiene la experiencia de treinta años
fabricando miniaturas a la escala 1/43 desde que el gigante
americano adquirió las italianas Polistil y Mebetoys. La
consagración de este fabricante norteamericano la hallamos en la
serie de Ferrari que elaboró durante unos años. Esta serie contenía una formidable
versión del biplaza de Ferrari con el se sustituyó al 355 y que
Hot Wheels lanzó en 1999.
Se
trata de una miniatura equilibrada que no escatima en detalles,
como la apertura del capó trasero en el caso del Spider, pero
que destacaba sobre todo por un precio de venta muy accesible. Hot Wheels elaboró a partir de 2001 una versión
del 360 Spider sirviéndose de componentes del Modena original. De
nuevo es una realización impecable y detallada en la que se puede
abrir el capó trasero para dar acceso a una correcta
realización del motor.
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 A
finales del año 2004 la web de la marca IXO anunció flamantemente haber
alcanzado un acuerdo comercial con Ferrari y Mattel para producir
diferentes series a la escala 1/43. Sus primeros dos modelos
aparecieron a finales de 2004 y eran el clásico GTO de 1988 y el Enzo. En febrero de 2005 se
pusieron
a la venta dos nuevos modelos: el
575M
y el 360 Modena que aquí nos concierne. Los niveles de acabado y
detalle son los habituales en la marca IXO, pero el precio que
oscila entre 24€ y 30€ es mucho más razonable que el de las
miniaturas en resina cuyo precio supera los 100€. Llama mucho la
atención la similitud entre el modelo original de Hot Wheels y el
nuevo de IXO, que más parece una revisión del primero pero con un
molde completamente nuevo mucho más fino. La versión Spider se puso a la venta en mayo de 2005.
Si bien el modelo Spider está sólo disponible en rojo (referencia
FER008), exiten dos colores para el modelo normal: rojo (FER004) y
amarillo (FER017). Por lo tocante a las versiones especiales hay un
modelo Challenge Stradale de 2003 (FER011) que vemos en la foto
inferior.
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El origen de esta miniatura
radica en una colección para los kioscos diseñada por DeAgostini
y que se lanzó por primera vez en Italia en noviembre de 2003
para ponerse a la venta en España en septiembre de 2004 y en
Francia en enero de 2005. El número 1 de 'Ferrari
Collection' era un 360 Modena muy bien ejecutado que luego
tuvo continuidad en dos modelos más: el número 34 de la
colección era un 360 GT Challenge de 1999 y el 43 un Challenge
Stradale. Entre medias, el número 9 era un Spider. |
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Desde finales de la década la japonesa Kyosho ha
estado incluyendo en su catálogo modelos Ferrari. En invierno de
2007 se puso a la venta una bonita aunque tardía reproducción del
360, máxime teniendo en cuenta que este modelo dejó de
comercializarse en el mundo real en 2005. Aún así la diferencia de
tiempo es despreciable. |
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Cómo no, existen multitud de
versiones en resina en el catálogo de la italiana BBR que se
basan en el 360 Modena. Son modelos de una realización
impecable, un acabado soberbio y un precio que, en el caso de
los kits ya montados y pintados, puede rondar los 180€. Por lo
tocante a la versión normal, este modelo está disponible en
colores rojo, amarillo, gris y azul oscuro. El modelo más
espectacular es sin duda el 360 Koenig KS 360Biturbo 200 que se
comercializa en colores gris y rojo. La versión Challenge
Stradale es de las más populares, disponible también en los
colores citados además de en su típica versión con bandas
blancas. Existen muy numerosas decoraciones de competición. |
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Es muy importante tener en cuenta que BBR ha llegado
a comercializar ¡90 variantes del 360! Lo más aconsejable es visitar
su web para conocerlas todas. Pulse
aquí.
Existen diferentes versiones de carrocería y, además,
realiza versiones especiales carísimas y muy limitadas, como es el
caso de este Montezemolo en el que se ha aplicado un revolucionario
y futurista parabrisas.
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360
Modena Red Line
(Resina) |
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En el catálogo de Red Line,
al margen de una enorme cantidad de modelos de competición, está
presente el 360 Modena Challenge Stradale en colores negro y
rojo. También podemos encontrar un espectacular 360 GTC
Presentazione que solo se comercializa en color amarillo y que
es el que vemos en la imagen de la izquierda. Estuvo limitado a
750 unidades y no se comercializa ya. |
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