En 1999 la gama del fabricante británico Aston Martin estaba compuesta básicamente por dos modelos: el DB7 y el V8. Por lo tocante al Aston Martin V8 lanzado en 1987, sus versiónes coupé y descapotable dejaron de fabricarse a principios de 2000, de modo que la gama de esta marca se centra actualmente en el coupé DB7, presentado en 1993, y en su versión descapotable Volante, lanzado en 1996. Vantage es el tope de gama en equipamiento y potencia de los DB7, y es esta en la versión coupé la que comercializa AutoArt a la escala 1/43. Durante 2001 se presento un prototipo de aluminio, el Project Vantage, un coupé de líneas más rectas llamado a sustituir al bello V8, que reprodujo en su momento en resina Provence Moulage. El V12 Vanquish definitivo a la escala 1/43 aparece durante septiembre de 2002 respaldado por la más eficaz de las campañas publicitarias imaginable para un coche: convertirse en el nuevo automóvil de James Bond. Es Minichamps quien, sorprendentemente, ha lanzado el Vanquish junto a otros modelos de la película.  Finalmente, la empresa Sun Star compra al Grupo Vitesse en verano de 2002, heredando parte de sus moldes y lanzando modelos inéditos, entre ellos un DB7 coupé y otro Volante para completar la gama. SunStar anuncia en las navidades de 2002 un modelo Vanquish mientras que IXO Models incluye otro entre sus lanzamientos de noviembre-diciembre del mismo año. No obstante la marca británica prepara un tercer modelo para su catálogo: el futuro AMV8 Vantage, que será el más pequeño y vendible Aston Martin de la historia, llamado a rivalizar directamente con los Porsche 911 a partir de 2005. Se abre la veda para la futura nueva miniatura.

Una vez más, la empresa italiana AutoArt nos asombra con un súper deportivo con un increíble lujo de detalles. Se trata de una miniatura elegante que se comercializa desde 2000 en diversos colores fieles a los del automóvil real y en ella destaca el brillo de los discretos cromados, el lujo de detalles del interior, la fidelidad de las llantas de las ruedas y del detalle de los frenos de disco bien visibles y, como en otros modelos de la serie, la presencia de suspensión y dirección en las ruedas. No se sabe si AutoArt tiene previsto lanzar la versión cabriolet Volante.

En septiembre de 2002 aparecen las miniaturas desarrolladas por Minichamps basadas en la última película de James Bond: Muere Otro Día. junto al Ford Thunderbird y el jaguar XKR aparece un soberbio Aston Martin Vanquish que se convierte en la primera reproducción de este modelo a esta escala, habida cuenta que Corgi ya había lanzado su versión a la escala 1/32. El modelo de James Bond cuenta con unas ametralladoras que asoman del capó como gadget principal. Sin embargo, no se descarta la aparición del modelo normal de calle. Existe un pack a la escala 1/43 con las tres miniaturas que Minichamps ha lanzado. La aventura de 007 con los automóviles alemanes parece superada y olvidada. Solo un Aston Martin se conduce con licencia para matar.

La empresa china Sun Star adquirió a principios de 2002 los derechos sobre la marca registrada Vitesse, lo que incluía ciertos moldes de la marca portuguesa cuyas actividades cesaron en agosto de 2001. Después de lanzar series especializadas en Aston Martin, deportivos británicos y clásicos alemanes, italianos e ingleses que se basaban en los moldes originales portugueses, Sun Star anunció el desarrollo de nuevos modelos inéditos para continuar estas colecciones, pero con unos niveles de acabado parejos a los de los Vitesse originales. De esta forma, en diciembre de 2002 aparecen dos maravillosos modelos basados en el DB7_Vantage. uno de ellos es un coupé con gran lujo de detalles y un extraordinario acabado que nada tiene que envidiar al veterano modelo de AutoArt. El otro modelo es un DB7 Vantage Volante con un nivel de detalle si cabe superior, ya que en este destaca un increíble interior realizado en varios tonos y con profusión de adhesivos que imitan la madera del original. Así este se convierte en el primer y único Volante original desde la aparición del coupé de AutoArt. Sun Star anunció en las Navidades de 2002 el lanzamiento de un V12 Vanquish para completar la serie de Aston Martin actuales.

Después de sufrir algunos retrasos, el espectacular Vanquish de IXO Models anunciado para noviembre de 2002 vio la luz en los mercados europeos en enero de 2003. Se trata de una formidable miniatura con un excelente nivel de acabado y detalle. Resulta curioso como IXO y Sun Star, ambas propietarias de moldes de Vitesse y ambas responsables únicas de los nuevos modelos de sus respectivas series a la escala 1/43, acabaron confluyendo en el Aston Martin Vanquish como modelo común. Los colores elegidos por IXO son el gris y el verde inglés.

En los últimos años las miniaturas realizadas en resina han alcanzado unos niveles de calidad extraordinarios, y uno de los mejores exponentes de este hecho son las realizaciones de la francesa Provence Moulage. El nivel de detalle y la calidad de ejecución de su DB7 Volante despiertan admiración y lo conviertieron en un delicioso sucedáneo hasta que apareció el Volante en metal que comercializó Sun Star bajo el sello Vitesse.

Durante 2001 Aston Martin presentó un prototipo, el Project Vantage, cuyo objetivo era el de aproximarse al sustituto del formidable V8 que desapareció en 2000. Aquel prototipo evolucionó para convertirse en el actual V12 Vanquish presentado en 2002. Provence Moulage realiza una extraordinaria versión en resina, anticipo de los Vanquish. Provence Moulage cubre además el resto de la gama Aston Martin, ya que junto al Volante y al prototipo Vantage lleva a cabo el coupé DB7 y su versión más deportiva, el V12 TWR de 1997. Todos estos fabulosos modelos en resina resultan casi inalcanzables debido a su descomunal precio de venta y a la limitadísima disponibilidad de estos productos artesanales.