DKW lanzó en 1954 una especie de Jeep, un todoterreno del que se sirvió la policía y el ejercito y que se mantuvo en producción hasta 1968. Gama lanzó su miniatura en 1962. Era un sólido modelo en metal con un llamativo parabrisas de chapa abatible y una rueda de repuesto en la parte de atrás. Las primeras versiones tenían ruedas de aluminio, como el resto de sus contemporáneos. En aquellos primeros modelos los faros eran piezas independientes en plástico, pero en los 70' se integraron en la carrocería y las ruedas pasaron a ser de plástico. Cualquiera de las numerosas versiones del Munga dejó de fabricarse en 1976, si bien se reeditó brevemente en 1979. Su escala exacta era 1/47.

En marzo de 1966 Solido presentó su versión del Munga, comercializada como Jeep Mercedes Auto-Union. Se trata de un modelo de una modernidad pasmosa para la época, con un formidable nivel de detalle, con faros, defensas, asientos y capota como piezas independientes en plástico. También el parabrisas detallado es abatible. La miniatura salió a la venta siempre en cofres que contenían el remolque a juego referencia 213. Este modelo se puso a la venta primero en verde apareciendo inmediatamente después la versión de camuflaje en color tierra. En verdad Solido nunca ha llegado a descatalogar este modelo que, sin apenas cambios, sigue apareciendo en diversas colecciones y recopilatorios.