En la segunda mitad de 2005 hizo su aparición el nuevo tope de gama de Alfa Romeo, el 159. Casi de inmediato se puso a la venta la miniatura promocional de Norev, un modelo económico de increíble relación calidad-precio al estar su precio en torno a 3'5€ en los concesionarios italianos de la marca. La versión de lujo, con sofisticados acabados, se puso a la venta en julio de 2006 y es la miniatura que vemos sobre estas líneas.

A continuación del modelo de Norev se puso a la venta en abril de 2006 la esmerada versión de Minchamps, adelantándose por tanto a la esperada versión de lujo de Norev basada en su modelo 159 económico que se vende en los concesionarios. De esta forma la empresa alemana demuestra seguir teniendo interés en los modelos Alfa Romeo de los que ya acumula una gama más que interesante.

En julio de 2007 se puso a la venta una versión Safety Car basada en el sedán. El modelo 159 tuvo continuidad en la versión SportWagon de 2006 que Minichamps puso a la venta en noviembre de 2007 y que vemos bajo estas líneas.

La aparición del 159 de la nueva marca italiana M4 vino precedida por sus versiones policiales de las series italianas que se venden en los kioscos, si bien en un primer término no estuvo claro cuál era la procedencia de estas miniaturas. A mediados de 2007 el 159 se incorporó al catálogo normal de la marca. En noviembre del mismo año  se pusieron a la venta los modelos de Policía y Carabinieri y una versión Safety Car Superbike 2007.

A pesar del modelo SW de Minichamps no debemos olvidar que esta no fue la primera miniatura del break basado en el 159. En el verano de 2007 empezaron a circular por Italia las variantes económicas de la nueva marca Mondomotors, modelos de extremada sencillez a un precio súper asequible disponibles en distintos acabados especialmente de policía o bomberos.