Tras los modelos italianos de Mercury a diferentes escalas y el éxito de Politoys con sus coches a la escala 1/41 se produjo un significativo incremento a mediados de los años 60' de los fabricantes de coches a la escala 1/43 en Italia. En 1965 Politoys y Mercury adoptaron la escala 1/43 y en 1966 apareció en escena Mebetoys. Fue precisamente a finales de 1965 cuando Edil Toys lanzó su primera miniatura en el mercado italiano.

Todos los modelos de Edil Toys están caracterizadas por un espectacular nivel de acabado y detalle en el que destacan especialmente las partes abribles de sus miniaturas. Maleteros, capós y puertas podían abrirse y en el caso de las berlinas lo podían hacer las cuatro puertas con marco gracias a un sofisticado sistema. A esto debemos añadir interiores muy detallados con asientos abatibles, profusión de piezas en metal como las bases y los parachoques de los modelos, faros diamantados o eficaces sistemas de suspensión. Así todos los modelos de Edil Toys resultaron muy superiores a sus equivalentes de la competencia. ¿Demasiado quizás?

La historia de Edil Toys fue breve y solo lanzó 13 referencias. La última fue un Mercedes-Benz 250SE, que se puso a la venta a finales de 1968 y del que se hicieron tan pocas unidades que hoy en día resulta el modelo más raro y es complicadísimo encontrar ejemplares de este. Todo esto sirve para explicar porqué las miniaturas de esta marca tienen hoy en día una altísima cotización. Parte de los moldes de Edil Toys fueron vendidos a la marca turca Meboto, que simplificó ligeramente los moldes y el nivel de acabado. En un periodo tan corto de tiempo se dieron sin embargo ligeras variaciones en los modelos del catálogo de Edil Toys que afectaron sobre todo a las combinaciones de colores del interior de las miniaturas.