No es esta la primera colección temática dedicada a un único tipo de
decoración. Podemos poner como ejemplo las distintas colecciones de
policía o bomberos que hay en toda la UE así como otras más
especializadas como 'Tour de France'
o 'La Poste' de Atlas. En
2006 llegó el turno de una serie dedicada a una marca comercial, Michelin,
que tradicionalmente ha sido
objeto en Francia de distintas
colecciones como la que lanzó Solido en 2005 y que incluía un SEAT
600. La ventaja de estas colecciones para quienes las desarrollan es
el uso sistemático de moldes ya empleados en otras series y para
quienes las coleccionan la obtención de decoraciones inéditas y
vistosas.
Por lo que se anuncia,
Altaya
aprovechara moldes ya existentes, si bien se anuncian también
modelos inéditos muy sorprendentes y esperados en Francia, ya que es
lógico que este tipo de series sea la plataforma de lanzamiento de
moldes nuevos.
El primer número se puso a la venta el última día de 2005 y era el
bonito Dyane desarrollado por IXO a precio especial de oferta de
2'95€ y el precio de la segunda entrega fue de 6'95€. El precio
normal de cada una de las restantes entregas es de 11'95€, un precio
algo elevado para los estándares españoles.
Aparte de los habituales descuentos para los suscriptores, estos
recibirán regalos interesantes: una placa publicitaria de elegante
estilo retro en chapa, una miniatura del espectacular DS Miles-Pathes
de 1972 así como un inédito L'Eclair de 1895 nunca visto. Una
segunda edición idéntica a la primera se puso en marcha el 19 de
septiembre de 2007. La primera edición de la serie concluyó con la
aparición del número 50 el 23 de enero de 2008.
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1 |
- CITROËN ACADIANE |
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2 |
- PEUGEOT 202 |
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3 |
- Renault GALION |
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4 |
- PEUGEOT J7 "JEU DE PLAGE" |
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5 |
- CITROËN TYPE H POMPIERS USINE |
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6 |
- CITROËN U23 BÂCHÉ USINE |
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7 |
- SAVIEM SG2 "SERVICE COMPÉTITION" |
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8 |
- SIMCA 5 FURGONETA
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9 |
- Renault ESTAFETTE PNEU X |
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10 |
- CITROËN TUB |
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11 |
- Renault DAUPHINOISE |
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12 |
- MORRIS COWLEY VAN |
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13 |
- CITROËN MÉHARI "JEU DE PLAGE" |
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14 |
- CITROËN C4 1000 KG |
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15 |
- FIAT 238 |
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16 |
- CITROËN 2CV PICK UP BÂCHÉ |
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17 |
- RENAULT 4 FURGONETA F6 |
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18 |
- PEUGEOT J7 PNEU X |
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19 |
- AUSTIN FX4 TAXI |
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20 |
- CITROËN 350N "JEU DE PLAGE" |
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21 |
- Volkswagen KOMBI |
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22 |
- CITROËN ID21 BREAK "ESSAIS" |
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23 |
- CITROEN TYPE H GRECE |
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24 |
- Ford TRANSIT |
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25 |
- CITROEN 2CV FURGONETA
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26 |
- Ford T VAN |
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27 |
- RENAULT BÂCHÉ 1925 |
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28 |
- PEUGEOT J7 RALLONGE BALCON |
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29 |
- CITROEN C4 500 kgs. "livraisons"
1930-32 |
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30 |
- RENAULT CAMIONETA 1910 |
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31 |
- DODGE VIPER |
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32 |
- CITROEN TYPE 23 FUEGÓN 1500kg 1938 |
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33 |
- PEUGEOT 301 FURGONETA 1932 |
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34 |
- Peugeot 203 C5 FURGONETA
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35 |
- RENAULT KZ7 1932 SOBREELEVADO |
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36 |
- RENAULT 300kg FURGONETA
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37 |
- RENAULT 4CV |
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38 |
- MORRIS COWLEY VAN |
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39 |
- MERCEDES L309D SERVICE COMPETITION |
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40 |
- CITROËN TYPE H SERVICE Course |
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41 |
- PEUGEOT 206WRC |
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42 |
- RENAULT KZ7 (2ª versión) |
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43 |
- Citroën C4 FURGONETA 500 kg |
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44 |
- Big Foot |
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45 |
- Renault Clio |
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46 |
- Peugeot 504 ArgentinA |
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47 |
- PEUGEOT 404 Break |
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48 |
- CITROEN SM PROTO |
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49 |
- Ford Escort RS Cosworth |
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50 |
- CITROËN C35 |