En 2000 Altaya ya publicaba una colección de furgonetas y camiones con diferentes motivos publicitarios. Se trataba de 'Camiones de Antaño', que se publicó con éxito en varios países de la UE. Se basaba en miniaturas Lledo elaboradas por Corgi y no eran a la escala 1/43. Muchos de los modelos se repetían pero con diferentes y muy vistosas decoraciones publicitarias.

Pesó el tiempo y Altaya fue lanzando nuevas colecciones centrándose en la escala 1/43. En 'Taxis del Mundo' ya se vio que algunos modelos previstos podrían tener un cierto potencial como vehículos comerciales. Pero cuando se editó en Francia la colección 'L'Universe Pinder' se vio que el catálogo de IXO-Altaya estaba repleto de furgonetas. En esa colección se vieron por primera vez la furgoneta Peugeot 203, la Renault 1000Kg, la Renault Estafette, la Peugeot D3A, la Renault Gallion, la Citroën HY y más tarde cada vez más...

Por si aquello no bastaba para alertar a los coleccionistas, al aparecer en España 'Nuestros Queridos Coches' se comprobó que el regalo para suscriptores incluía un SEAT 1500 Asistencia y una Citroën HY. La colección también incluía algún modelo comercial como la furgoneta DKW, el Land Rover, la Citroën 2CV AZU o la Renault 4F que acabó por ser cancelada. Todos los indicios auguraban una colección de vehículos comerciales, al menos para Francia.

A finales de septiembre de 2004 se puso a la venta en España el test de la colección, algo que llenó de sorpresa y optimismo a los coleccionistas. El primer número anunciado era una Renault 1000Kg San Miguel a 2'95€. Le siguió una Citroën HY Michelin a 5'95€. El resto se vendería a 9'95€. En el cartón y en la publicidad interior del primer fascículo se anunciaban curiosos modelos: SEAT 600 Chupa Chups, SEAT 127 Cola-Cao, VW Kombi Danone, DKW Artiach, Renault Estafette Osborne, Renault 4 Gallina Blanca... El test concluyó con dos entregas más (la DKW de Artiach y el 1500 de Asistencia) pero continuaron las especulaciones de los coleccionistas que se preguntaban acerca de la posibilidad de nuevos moldes menos "franceses", sobre la existencia real de las decoraciones elegidas y acerca de la existencia del peculiar Renault 4 de dos puertas. Como todas las discusiones en torno a un test, esta también se fue diluyendo. El tiempo pasó.

'Furgonetas de Antaño' salió a la venta en España el 18 de enero de 2005 siguiendo un esquema calcado al del test. La primera entrega también era Renault 1000Kg San Miguel a 2'95€. Le siguió una Citroën HY Michelin a 5'95 y el resto de las 50 entregas se anunció a 9'95€, un precio realmente atractivo. La presentación de las miniaturas es en cajas vitrina necesariamente más grandes que las de 'Nuestros Queridos Coches'. Los regalos para los suscriptores son los que reproducimos en la parte superior de esta sección. No tardaron en aparecer por todas partes hipotéticos listados de la serie hasta que Altaya publicó el suyo oficial que deparaba grandes sorpresas.

Listado definitivo de la colección:

Otras miniaturas que interesan muchísimo a los coleccionistas y que de momento no están previstas por Altaya son los siguientes: Avia 3500, Isocarro, Mercedes L319, Siata 2850, Vespacar, Jeep Campeador y Comando, Motocarro Trimak, Sava (Morris) LD150, Biscuter furgoneta, Pegaso Cosmos, Ebro B35 o B35C, Barreriros Saeta, Santana 1300, Commer Santana entre un largo, larguísimo etcétera.

La segunda edición española se puso a la venta el 26 de enero de 2006 y para entonces el listado de la serie original se había ampliado a 45 entregas que en cierta medida decepcionaron a los coleccionistas debido a la insistente repetición de moldes y el reciclaje de modelos franceses que, si bien no carecen de interés,  no son especialmente populares en nuestro país. Los deseables modelos antes citados nunca fueron incluidos en una colección que decepcionó a los coleccionistas por una excesiva repetición de modelos y el poco acierto a la hora de reproducir algunos de ellos, como la polémica DKW F1000.

A continuación reproducimos el listado de la versión portuguesa distribuida por DeAgostini, una curiosa combinación de modelos aparecidos tanto en España como en Francia con algunas decoraciones originales propias de ese país.

Listado de le edición portuguesa en julio de 2007:

Es muy poco lo que podemos añadir al comentario sobre la edición francesa que no hayamos ya expuesto en el de la colección española. El lanzamiento se produjo el 20 de enero de 2005, dos días después de que lo hiciera su equivalente española. El primer número fue una Estafette Banania a 2'95€ seguido por una Citroën HY Brandt (una actualización del mítico modelo de CIJ) por 7'95€. El resto de las 50 entregas tiene un precio de 11'95€. Los regalos para los suscriptores son una placa publicitaria Perrier, descuento en el precio de las entregas 2 y 3 (ambas por 7'95€) y ¡tres! miniaturas inéditas: Renault Colorale 4X4 Bomberos, Citroën 4CV police Pie y 2CV AZU Secours Routier. La presentación de la colección está disponible en Databasefact.com.

Listado oficial en julio de 2007:

En este listado llama la atención también la aparición de modelos inéditos en el seno de IXO-Altaya, algunos de ellos muy llamativos. Así por ejemplo podemos citar al Citroën U23, 2CV Pickup, Peugeot J7 Simca Aronde Chatelaine, Peugeot DMA o DS Break. El número de moldes inéditos de la edición francesa supera al de la española con creces. La mejor forma de ver fotografías de todos los modelos de esta serie es visitar la sección correspondiente de la excelente web Automobile Miniature.