En España comenzó a hablarse de esta colección en agosto de 2002 cuando apareció en algunas zonas de España (particularmente en Zaragoza) el primer número de una nueva colección llamada Dream Cars y que representaba un fabuloso Aston Martin Vanquish de inconfundible origen IXO a 2'95€. Aquel primer número resultó ser simplemente un test que, a decir verdad, recibió una acogida inesperadamente fría a pesar de la enorme calidad de los modelos. Se editaron tres coches y ahí se quedó la cosa.

Pero en febrero de 2004 apareció publicado en prensa un folleto que invitaba a suscribirse a una nueva colección por correo auspiciada por Planeta DeAgostini, tal y como sucediera con Rally Car Collection. Aquella noticia, que nuestro colaborador Ricardo trató de ampliar sin éxito, no llegó a trascender. La colección definitiva apareció en los kioscos de Francia como 'Voitures de Rêve de Collection' en octubre de 2004 y representa, en efecto, súper-deportivos o dreamcars actuales o clásicos cuyo origen está en los modelos que desarrolla IXO en China y que en los últimos años se han ido incorporando al catálogo normal de IXO, en ocasiones con variaciones en sus colores. Los modelos tienen un formidable acabado y nivel de detalle. La colección en Francia llegó  hasta el número 50 y  muchos modelos fueron inéditos en el catálogo de IXO. Esta serie terminó en Francia en diciembre de 2006.

Listado oficial definitivo:

La oferta de lanzamiento fue de 3'95€ el primer número, 7'95€ el segundo y 10'95 el resto de las 50 entregas. La oferta para suscriptores consiste en tres miniaturas inéditas de regalo: Maserati Trofeo , Chrysler Viper GTS-R y Saleen S7R.

Respecto a la edición española podemos decir que se puso a la venta en enero de 2006 con el nombre de Dream Cars. El número 1 de nuevo fue el Aston Martin Vanquish a precio de oferta de lanzamiento. Para los suscriptores se ofrecieron tres modelos inéditos de regalo: Saleen S7R, Maserati MC12 y Aston Martin DBR9, además de descuentos en la segunda y tercera entrega más un descuento adicional a los que se suscribían a través de la web de Altaya. Una vez más nos encontramos ante modelos muy interesantes de excelente factura y a un precio insuperable de 9'95€ cada una de las 50 entregas. Tanto el listado francés como el español estuvo sometido durante meses a frecuentes y radicales cambios.

Listado en julio de 2007

1	- ASTON MARTIN V12 Vanquish
2	- Lamborghini Murcielago
3	- MERCEDES McLAREN SLR
4	- BUGATTI Veyron
5	- CHEVROLET CORVETTE Z51COUPE
6	- Porsche Carrera GT
7	- Maserati COUPE
8	- Ford GT40
9	- Pagani Zonda C12 S
10	- Lamborghini Countach LP500S
11	- PORSCHE 911GT3
12	- Saleen S7R
13	- ASTON MARTIN DB7 Zagato
14	- BMW 645i COUPE
15	- Lotus Exige
16	- Panoz Esperante GTR-1
17	- Porsche GT1
18	- TVR Tuscan T440R
19	- Audi RS6
20	- Lotus Super SEVEN
21	- ALFA ROMEO GT 3.2 V6 24V
22	- PORSCHE 911 CARRERA RS
23	- CHRYSLER/Dodge VIPER SRT-10
24	- McLAREN F1
25	- Lotus Esprit V8
26	- Lamborghini Gallardo
27	- FORD MUSTANG GT 2005
28	- DE TOMASO PANTERA GTS
29	- Lamborghini Miura P400
30	- BMW M1
31	- Lister Storm GTL
32	- ALFA ROMEO Montreal COUPE
33	- KOENIGSEGG CC 8S
34	- Lamborghini Diablo
35	- ASTON MARTIN DB9
36	- Toyota GT-ONE
37	- Noble M14
38	- CHEVROLET CORVETTE
39	- BMW Z8
40	- SHELBY 350GT
41	- Spyker C12 Spyder
42	- PORSCHE 959 COUPE
43	- BUGATTI EB 110
44	- JAGUAR X150 COUPE
45	- ASTON MARTIN AM V8
46	- Lotus GT1
47	- ASTON MARTIN DB4 COUPE
48	- JAGUAR XK COUPE
49	- Lamborghini Urraco
50	- JAGUAR E TYPE

También existe una versión portuguesa distribuida por DeAgostini. El precio de cada una de las 50 entregas que componen la colección es de 9'99€. Ojo, porque hay algunas variaciones en los colores de algún que otro modelo, pero lo más importante es que en el listado aparece algún modelo descartado en las ediciones española o francesa: nos referimos evidentemente al Bentley Continental GT que nunca se ha visto por ninguna parte, algo que nos hace pensar que DeAgostini simplemente no ha actualizado su web hasta el verano de 2007.

Listado en julio de 2007:

1	- ASTON MARTIN V12 Vanquish
2	- Lamborghini Murcielago
3	- MERCEDES McLAREN SLR
4	- BUGATTI Veyron
5	- Porche Carrera GT
6	- CHEVROLET CORVETTE
7	- Ford GT40
8	- Maserati Coupé
9	- Saleen S7
10	- Porche 911 GT3
11	- TVR Tuscan
12	- Lamborghini Countach
13	- BMW 645
14	- Audi RS6
15	- Lotus Exige
16	- Pagani Zonda C12 S
17	- Panoz Esperante GTR-1
18	- Lotus Super SEVEN
19	- Porsche GT1
20	- Alfa Romeo GT 3.2 V6 24V
21	- ASTON MARTIN DB7 Zagato
22	- Porsche 911 Carrera RS
23	- CHRYSLER/Dodge VIPER SRT-10
24	- McLAREN F1
25	- Lotus Esprit V8
26	- Lamborghini Gallardo
27	- Ford Mustang GT 2005
28	- de Tomaso Pantera GTS
29	- Lamborghini Miura P400
30	- BMW M1
31	- Lister Storm GTL
32	- ALFA ROMEO Montreal COUPE
33	- Koenigsegg CC 8S
34	- Lamborghini Diablo
35	- ASTON MARTIN DB9 ó DB9 Vantage
36	- Toyota GT-ONE
37	- Noble M14
38	- CHEVROLET CORVETTE
39	- BMW Z8
40	- Shelby 350GT
41	- Spyker C12 Spyder
42	- Porche 959 Coupe
43	- Bugatti EB 110
44	- JAGUAR XK150 CONVERTIBLE
45	- ASTON MARTIN AMV8
46	- Lotus GT1
47	- ASTON MARTIN DB4 COUPE
48	- JAGUAR XK COUPE
49	- Lamborghini Urraco
50	- BENTLEY CONTINENTAL GT

Y para terminar, una galería de fotos de la mayoría de los modelos y que tienen su origen tanto en Modelcarworld como en la excelente web española de Antonio Fernández, Miniaturas43, cuya visita recomendamos encarecidamente, especialmente a los aficionados a los coches de competición y a los coleccionistas que buscan fotos de gran calidad. Las fotografías siguen el orden de la edición española.