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 En enero de 2004 DeAgostini lanza
en Italia una colección espectacular, 'Spider & Cabrio', basada en
miniaturas en metal a la escala 1/43 de esas características y
cualquier época. Estamos hablando de 50 miniaturas desarrolladas
exclusivamente para la colección, todas ellas con alta calidad de
detalle y terminación, cuyo origen se haya en la empresa china High
Speed,
que ya colabora con DeAgostini en la famosa
Porsche Collection. Sin
embargo parece ser que esta vez las empresas MaxiCar y Automaxx son responsables
también de otros modelos. El primer número es un precioso Alfa Romeo Spider 1300 Junior Spider de 1970 por 3'90€,
cuyo nivel de
acabado es tan excelente que recuerda incluso a su equivalente en el
seno de la desaparecida Vitesse. Cada
entrega costará 10'80€. Por precio, calidad y producto ofrecido la
colección se
nos antoja muy bien planificada y su temática es
realmente inagotable. La oferta de lanzamiento es irresistible para
los que quieran suscribirse: por el precio de una sola entrega
recibirán las tres primeras, un reloj de pulsera de estilo clásico,
una agenda electrónica, las dos tapas de los fascículos de toda la
colección, un expositor para los coches y una miniatura inédita en
la serie: el Bugatti 57SC que ha diseñado en exclusiva Brumm.
Asombroso. Los fascículos ofrecen mucha información en secciones muy
variadas y repletas de vistosas fotografías, si bien no existe al
parecer una sección dedicada a las miniaturas, sean las ofrecidas en
la colección u otras. Nuestros colaboradores italianos Carlo Fadel,
Silvio Arcidiacono y Paolo Marengo no paran de enviarnos información
sobre una colección que ha suscitado gran interés en Italia. Si
quiere usted obtener más información, puede visitar la web de
DeAgostini. El listado de las primeras 19 miniaturas en la colección
nos lo envió nuestro colaborador Carlo Fadel, aunque posteriormente la propia editorial nos hizo llegar un
listado de los cuarenta modelos definitivos. La colección terminó en Italia en julio
de 2005.
Listado definitivo de la colección:
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1 |
ALFA ROMEO SPIDER 1300 JUNIOR – 1970 |
21 |
VOLKSWAGEN NEW BEETLE - 2003 |
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2 |
BMW Z8 – 2002 |
22 |
JAGUAR XJS CABRIOLET - 1992 |
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3 |
AUDI TT ROADSTER 1.8 T QUATTRO – 1999 |
23 |
FORD STREET KA - 2004 |
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4 |
MERCEDES-BENZ SLK 320 – 2003 |
24 |
ASTON MARTIN DB7 VANTAGE - 1993 |
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5 |
FIAT 124 SPIDER 2000 – 1979 |
25 |
PORSCHE BOXTER – 1997 |
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6 |
TOYOTA MR2 – 2000 |
26 |
FORD MUSTANG CABRIO - 1964 |
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7 |
BMW Z4 – 2003 |
27 |
ALFA
ROMEO GIULIA GTC CABRIO – 1965 |
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8 |
MERCEDES-BENZ SL 600 – 2003 |
28 |
JAGUAR XK8 CONVERTIBILE – 1996 |
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9 |
ALFA
ROMEO SPIDER – 2003 |
29 |
SAAB
93 CABRIO – 2003 |
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10 |
PEUGEOT 307 CABRIO - 2003 |
30 |
BMW
SERIE 3 CONVERTIBILE |
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11 |
FIAT
DINO SPIDER 2400 – 1969 |
31 |
PORSCHE CARRERA GT – 2001
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12 |
AUDI
A4 CABRIO – 2003 |
32 |
VOLVO
C70 – 1998 |
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13 |
FIAT
BARCHETTA PALINURO – 2003 |
33 |
VOLKSWAGEN 1302 CABRIOLET – ........
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14 |
AUSTIN-HEALEY 3000 MK III - 1964 |
34 |
PUNTO
CABRIO – 1994 |
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15 |
TRIUMPH SPITFIRE MK IV - 1974 |
35 |
FORD
THUNDERBIRD |
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16 |
ALFA
ROMEO GIULIETTA SPIDER – 1959 |
36 |
MERCEDS SLK KOMPRESSOR – 1975
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17 |
FIAT
X 1/9 - 1972 |
37 |
VOLKSWAGEN GOLF CABRIO – 1975
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18 |
BMW
SERIE 6 CABRIO - 2004 |
38 |
TRIUMPH TR6 – 1969 |
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19 |
MGB TOURER - 1967 |
39 |
PORSCHE 356 A CABRIO – 1959
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20 |
SHELBY A/C COBRA - 1965 |
40 |
FIAT
NUOVA 500 – 1957 |

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